“上半年，受國內經濟刺激政策影響，我國鋼鐵業出現回暖跡象。但產能的恢復對價格回升造成相當大的壓力。”中國鋼鐵工業協會一位負責人說。來自工業和信息化部最新數據顯示，5月份，鋼材價格低位回升，粗鋼日均產量回升到150萬噸，比去年最低的10月份增長29．3％；鋼材產量增長7．4％。
盡管市場出現回暖跡象，但業內人士仍不樂觀。業界預測，今年鋼鐵行業大面積扭虧仍然希望渺茫。此前，國家統計局對全國22個上報工業效益情況的省份統計發現，1—4月，鋼鐵行業利潤同比下降97．5％。鋼鐵行業從去年四季度以來，價格大幅高臺跳水，盡管今年以來價格有漲有跌，但絕對價格仍處歷史低位。
太鋼集團董事長李曉波介紹說，上半年，國際市場的鋼材需求并沒有出現實質性的變化，預計在較長時間內我國鋼材出口仍將維持較低水平。數據顯示，今年1—4月份出口的鋼材是654.82噸，比上年同期下降了59.46%，出口鋼坯只有0.24萬噸，比上年同期下降了97.6%，在國內市場產能嚴重過剩、需求沒有明顯提振的背景下，加劇了國內市場供求矛盾。
工業和信息化部原材料工業司的一位負責人說，目前國內鋼企產能不斷釋放，庫存增加，鋼鐵業產能過剩形勢將更加嚴峻，這是造成鋼材價格大幅度下降、企業生產經營困難的根本原因。
其中，“高水平重復建設”成為鋼鐵行業必須重視和解決的大問題。在鋼鐵行業產能嚴重過剩的背景下，各鋼鐵企業爭相上馬高端項目，開發高檔產品，重復建設現象愈演愈烈。曾經被許多鋼廠忽視的低端產品如今反而走俏。有專家分析指出，2009年中國鋼材品種結構性矛盾將十分突出，下半年板帶材產能過剩問題將更加嚴重。
在鋼鐵價格普遍下跌的情況下，降低鋼鐵生產成本成為鋼鐵企業度過寒冬的主要手段。但作為鋼鐵企業原料成本“大頭”的鐵礦石，其價格談判一波三折。中國鋼鐵企業在與力拓等礦石巨頭的價格談判中，始終難改被動地位。最近，力拓“間諜門”事件暴露以后，業內人士強烈呼吁，有關部門采取有力舉措，大力理清和規范鐵礦石市場，從源頭上整頓國內鐵礦石市場秩序，切實維護國內鋼鐵企業正當利益。
專家指出，鋼鐵企業應對困難和壓力，重點要在控制總量、淘汰落后、企業重組、技術改造、優化布局等方面下功夫，要著力推動鋼鐵產業結構調整和優化升級。控制總量成為擺在鋼鐵行業面前最緊迫的任務之一。 |
