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    鋼鐵去庫存化與落后產能開始過招
    2009/5/6 來源: 廢金屬資訊網       點擊此處免費發布求購信息   點擊此處免費發布供應信息

    去庫存化與落后產能開始過招。

    5月4日,本報記者從國家發改委獲悉,在2009年節能減排的八項重點工作中,推進產業結構優化升級,淘汰電力(關停小火電機組)、煉鐵、煉鋼等行業落后產能被排在首位。

    以煉鐵業為例,2009年淘汰落后產能1000萬噸,到2011年,再淘汰落后煉鐵能力7200萬噸,三年將累計1億噸。

    為此,國家發改委將對各地淘汰落后產能工作專門成立檢查小組,定期向土地、金融、環保、工商、質檢等關口部門通報淘汰落后企業名單。

    但如何“依靠提高項目節能環保準入門檻和‘兩高’行業項目資本金比例,引導金融機構嚴格限制高耗能和產能過剩行業貸款”,其效果仍需觀察。

    按照發改委的時間表,整個“十一五”期間淘汰落后產能共計13個行業,截至2008年底,包括電解鋁、造紙、酒精等行業落后產能已基本完成或超標完成。但是被列入計劃的電力、煉鐵、煉鋼等行業卻越減越多。

    產能為何越減越多

    5月3日,發改委在淘汰落后產能規劃目標中提出,未來三年內,五個行業將成淘汰落后產能重點行業。鋼鐵,按期完成淘汰300立方米及以下高爐產能和20噸及以下轉爐、電爐產能。到2011年,再淘汰落后煉鐵能力7200萬噸、煉鋼能力2500萬噸。

    自2007年開始淘汰落后產能的13個行業中,輕工行業普遍達到了預定計劃,而電力、煉鐵、煉鋼越減越多。

    一位鋼鐵協會負責人表示,發改委先后出臺過幾輪淘汰落后鋼鐵企業規劃,最后結果“并不理想”。

    新近出臺的《鋼鐵產業調整和振興規劃》也表示,目前中國鋼鐵產能已經嚴重過剩。2008年底,中國粗鋼產能6.1億噸,考慮在建的5000萬噸產能,總產能將達到6.6億噸。但這其中有1.6億噸左右的煉鐵產能不符合產業準入標準,煉鋼則有1.9億噸左右不符標準。

    國家發改委早在2007年4月就同河北、山西等10個主要鋼鐵省市簽訂了第一批鋼鐵淘汰落后產能責任書。

    一位知情者表示,“各地淘汰落后鋼鐵的效果并不理想!钡胤秸趯Υ@些所謂的落后產能上,各出對策。比如,由當地有關部門批準或企業自主建設,將原屬淘汰范疇的300立方米以下的改擴建成300立方米以上的高爐,將20噸以下改擴建成20噸以上的轉爐項目等。

    當時國家發改委有關負責人表示,將綜合采取多種手段,確保鋼鐵工業淘汰落后產能,請國土、環保、質檢、工商、財稅、海關、金融等部門給予大力支持,盡快制定關停和淘汰落后產能的相關配套措施。

    彼時的措施未能阻擋鋼鐵企業的擴產沖動,而新的抑制落后產能手段,將遭遇史上最大的去庫存化,使這一任務突然出現戲劇化現象。

    “去庫存”下的“調結構”難題

    由于落后產能導致的產能過剩,在危機中找到了新的機會:去庫存化。

    根據國家統計局公布的數據,3月份國內粗鋼產量達到4510.08萬噸,創出自去年6月份以來的最高月度產量。

    國都證券分析師王招華表示,從已經披露的重點大中型鋼企月度粗鋼產量數據可以推算出,小型鋼企在近幾個月產量提升迅速,其占全國的比重在2009年2月已創近年最高水平。

    中國鋼鐵工業協會的最新統計數據也顯示,3月份,包括寶鋼、武鋼在內的72家中鋼協會員企業都在減產,會員企業日產鋼量從114萬降到111萬噸,但主要為中小鋼廠的非會員企業日產鋼量卻從29萬噸上升到34萬噸。

    從近期的實際表觀需求量看,從3月開始已經出現了環比需求恢復的跡象。申銀萬國一位分析師對本報稱,從近期與鋼廠銷售部門和市場經銷商的溝通結果看,各鋼廠5月的訂單比較飽滿,特別是針對國內基建和重點工程相關的長材品種,如螺紋、線材、無縫鋼管等。

    中歐商學院教授許小年對此的觀察是,中國的結構調整剛剛開始,之所以說它剛剛開始,也就是我們庫存的調整進行了一部分,但是中國經濟結構的調整由于政府政策的反向操作,結構性問題比過去更加嚴重。

    這從一季度的數據中可以得出結論。

    一季度GDP增長,如果扣除物價因素,實際投資達到30%以上,而對應的工業增加值只有6.1%。

    財政投資刺激經濟,相當于間接購買企業在經濟下滑后積累下的產能,向企業傳遞著這樣的信號,即最終政府會通過一系列振興方案,幫助企業消化庫存。原本在市場的自我調節中,因不適應競爭而倒閉的企業,在政府的投資中存活下來。

    這存活下來的企業中就包括了前述的所謂落后產能。

    許小年進一步的解讀是,30%以上主要有政府驅動的投資,并沒有帶動企業的生產,而是買庫存,買了鋼鐵買了水泥。這成為一季度近5萬億信貸流向的一個線索,也是實體經濟去庫存化的注腳,但也幫了這些落后產能形成的過剩產能的忙。

    “政府還將加大運用經濟政策和經濟杠桿推動淘汰落后產能。”一位接近發改委人士表示:“從目前對高耗能產業實施的差別電價情況看,落后企業的產品仍有利可圖!

    本報記者獲悉,國家正在醞釀推出實施更嚴格的差別電價,并研究制定差別水價,壓縮落后產品利潤空間,促使產能落后企業盡快退出市場。


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