中物聯鋼鐵物流專業委員會最新發布鋼鐵PMI指數報告顯示，8月份鋼鐵行業PMI指數為48.4%，較上月回落0.2%，連續4個月保持在50%的榮枯線以下。西本新干線高級研究員邱躍成認為，PMI顯示當前鋼市整體依然低迷，鋼市在供強需弱的格局之下，“金九”全面好轉的預期恐難實現。
同時也要看到，鋼鐵行業見底因素正在增多。隨著國內“穩增長”的政策效應進一步顯現，后期經濟運行的穩定性有望增加。從外部來看，發達國家引領全球經濟復蘇，世界鋼鐵需求旺盛，國內出口有望保持高速增長。加之傳統消費旺季來臨，預計后市鋼價繼續深幅回調的可能性不大，整體有望階段性觸底。
鋼鐵PMI時隔兩月首次回落，內需疲軟難以改觀
鋼鐵PMI指數6月、7月曾連續2個月出現回升，此次回落，專家認為屬于正常波動，未來需加強政策調控。因為8月份為消費淡季，而市場熊市心態會隨著宏觀大環境的改善而改善。
從鋼鐵PMI各分項指數看，生產指數繼續上升至54.3%，環比上升3.6%，升至18個月以來的高點。鋼鐵行業采購量指數為54.6%，升至近11個月以來的最高點，環比上升2.3%；原材料庫存指數雖兩連升至45.4%，但已連續8個月處于50%以下的收縮區間。
從三個指數的變化情況來看，由于生產原料價格跌幅大于鋼價跌幅，為鋼企帶來盈利空間，導致鋼企生產活躍度明顯提高，國內粗鋼產量再度回升。
相較于鋼廠生產熱情高漲，內需卻依然疲軟。報告顯示，8月份，鋼鐵行業新訂單指數跌勢延續，當月較上月下降4.5個百分點至44.6%。
而鋼價更是一落千丈，出現了自2013年5月份以來最大一波月跌幅。截至8月29日，西本鋼價指數收在3010元/噸，較上月末下跌210元/噸，同比跌幅達17.31%，創下2004年5月以來的近10年新低。
價格掉入百丈冰淵，源于一方面受經濟數據大幅下滑等宏觀政策層面利空的影響，市場需求不力，這也就導致了成交疲軟無法對市場走勢提供良好的推動；另一方面原料市場不斷下行，港口礦石庫存仍持續保持在億噸之上，供給壓力巨大，礦市價格跌勢明顯。
鋼市弱勢難改，預計“金九”預期將落空
目前鋼廠在利潤驅動下開工率維持高位，而需求端仍顯現弱化跡象，供需矛盾激化，加之鋼廠去庫存壓力巨大，后期再度降低出廠價概率較大，鋼市“金九”行情恐難再現。
鋼市“金九”預期將落空。9月份處于國內傳統消費旺季，終端需求有望回暖，加之穩增長政策發力，宏觀經濟走穩，國內鋼市積極因素正在逐步增多，后市鋼價繼續深幅回調的可能性不大。預計9月份鋼價將繼續以弱勢震蕩為主，中下旬有望階段性觸底，甚或反彈。
鋼材市場大趨勢為空沒有改變，但目前不宜過分看空。隨著宏觀大環境的改善，鋼材價格出現反彈的可能性加大。 |
