導讀:
在下游房地產行業不景氣，終端需求持續低迷的情況下，市場成交依舊不溫不火。而隨著近日市場資源到貨的增多，多地緊缺規格有所補充，前期高價資源有所回落，后期鋼價又會有何變化呢？
今日資訊導讀
>>品三國之鋼貿行商
三國者，魏蜀吳也，亂世紛爭，逐鹿天下。不過這三方勢力雖全都盡己所長、拼盡全力，但最終卻無一成事，實在讓人感到扼腕嘆息。回首過去，再看今朝，很多人依然對三國這段歷史刻苦研習并醉心其中，可見其帶給了后人不僅僅是一段簡單的亂世紛爭那么簡單，比如，我們可以從這段歷史中看到謀略、規劃、管理、執行等，這都是深刻的經營之道。結合我們所處的鋼貿行業，更是有很多可以值得我們去借鑒的精華...
>>>分析稱：中國鋼材出口8000萬噸成定局
最新海關數據顯示，今年前7個月累計，全國鋼材出口總量為4907噸，同比增長37%，其中7月份出口806萬噸，增長56%。從全年各月出口情況來看，鋼材出口增速基本呈現逐月攀升態勢。2014年中國鋼材出口大幅增長的拉動因素，主要在于發達國家引領全球經濟復蘇，致使世界鋼鐵需求旺盛...
>>>銀行差異化信貸 助力鋼鐵等產業升級
在經濟結構調整和轉型升級過程中，金融應扮演什么角色？方式與路徑有哪些？金融支持與產業政策、政府功能定位之間又應遵循怎樣的邏輯關系？在《關于金融支持經濟結構調整和轉型升級的指導意見》發布一年之際，記者赴江蘇、浙江部分地區調研，試圖從中尋找答案...
>>>鋼鐵原材料市場主流持穩 鋼胚市場弱勢下行
8月11日國內鋼鐵原材料現貨市場主流持穩。其中，進口鐵礦石市場平穩運行；國產礦市場表弱勢維穩；鋼坯市場弱勢下行；焦炭市場持穩運行；海運市場小幅上漲。具體看來，11日進進口礦市場平穩運行。港口現貨市場：商家報價與上周基本持平，部分地區議價空間稍增...
>>>寶鋼特鋼：“軟硬”兼施 應對新環保法
明年1月1日起，新《環境保護法》將正式施行。相關業內專家表示，新環保法是我國現行法律中最嚴格的一部專業領域行政法，其多項規定將對鋼鐵企業帶來較大影響，并可能對企業的生產形成制約。為了更快適應新環保法的要求，讓企業的發展空間更大，各鋼鐵企業應盡快對照新環保法的各項要求，對管理流程、工藝技術等進行改進...
>>高鐵出海隱性利好：消化外儲 化解鋼鐵產能過剩
距7月30日泰國對外宣布軍政府維穩會通過兩項高鐵規劃已逾一周，中國方面未見關于泰國高鐵的表態。根據泰方描述，泰國計劃修建兩條高速鐵路，其中一條與昆曼公路的走向完全吻合，清孔是其泰國境內北部的起點;而另外一條則與中國規劃中的昆明-萬象中國老撾鐵路連通。《曼谷郵報》稱，這兩條高鐵線路是中國連通東南亞國家計劃(泛亞鐵路)中的一部分。因此資本市場為之亢奮，認為這是中國高鐵出海的又一成就，相關概念股應聲大漲...
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