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        中國鋼鐵企業(yè)或?qū)⒔K結(jié)與巴西淡水河谷2009年的鐵礦石談判，以抵制巴西淡水河谷的突然提價。22日，中國最大的民營鋼鐵企業(yè)———江蘇沙鋼集團(tuán)副董事長賈祥榮向記者證實，沙鋼集團(tuán)已向巴西國家黑色冶金公司SID提出收購后者旗下鐵礦石公司Namisa的提議，他還透露，沙鋼已經(jīng)獲得一個海外礦山的開采權(quán)，但他沒有透露具體細(xì)節(jié)。
 
        在提價要求遭到中國鋼企普遍抵制后，巴西淡水河谷使出了最后的殺手锏———斷貨。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長羅冰生披露，“目前，淡水河谷方面已經(jīng)停止對中國礦船裝貨，導(dǎo)致大量中國貨船滯留巴西港口，給中國鋼鐵企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。”
 
        沙鋼便是受害者之一。賈祥榮對記者直言：“我們有幾艘船的確被滯留在巴西港。淡水河谷的行為令我們很氣憤，我們的底線是，漲一分錢都不行。”武漢鋼鐵集團(tuán)也有著同樣遭遇，武鋼集團(tuán)副總經(jīng)理賈寶軍稱：“我們堅決反對淡水河谷這種單方面的漲價行為，并將采取相關(guān)措施有效處理被滯留的船只。”
 
        而抵制淡水河谷，誰來彌補(bǔ)22%的鐵礦石進(jìn)口的空缺？賈祥榮對記者稱，“不只是巴西一個地方有礦，我們將加大力度從巴西以外進(jìn)口鐵礦石，比如印度、南美、澳洲等地”。賈祥榮透露，沙鋼在第一時間接到淡水河谷的漲價郵件，鋼協(xié)的整個抵制方案沙鋼均有參與，“但目前不便透露細(xì)節(jié)”。而短期內(nèi)，沙鋼最大的籌碼是，其“夠用3個月”的庫存量。
 
        中鋼協(xié)亦在籌劃“以國內(nèi)礦頂替巴西礦”。國內(nèi)主要鐵礦石生產(chǎn)企業(yè)金嶺礦業(yè)董秘王新接受媒體采訪時表示，如果國內(nèi)鐵礦石價格上漲，公司會根據(jù)市場情況做出增產(chǎn)或者提價舉措。青島鋼鐵控股集團(tuán)一位內(nèi)部人士透露，國內(nèi)鋼企正在“最大的范圍內(nèi)抵制淡水河谷提價要求”。這位人士指出了兩個目前可行的方法：除了賈祥2所言的“采購轉(zhuǎn)向”外，不排除“市場因素外”的聯(lián)合減產(chǎn)。而“限制出口”也是中鋼協(xié)目前的籌碼之一。
 
        但對中國鋼企來說，欲根本解決原料問題，上游找礦是唯一的出路。早在2008年初，鐵礦石緊缺態(tài)勢已逼得各大鋼企紛紛“走出去”，以投資、控股、參股、簽訂長期合作協(xié)議等多種方式獲取境外鐵礦資源。
 
        賈祥榮告訴記者，包括江蘇沙鋼、復(fù)星集團(tuán)、永鋼、河北國豐鋼鐵等在內(nèi)的十幾家民營鋼廠，上半年已在積極研究組建聯(lián)合礦產(chǎn)公司的事宜，初步框架已定。新公司的主要任務(wù)是，進(jìn)行海外礦產(chǎn)投資。目前，沙鋼集團(tuán)已向巴西國家黑色冶金公司SID提出收購后者旗下鐵礦石公司Namisa的提議，并已經(jīng)獲得一個海外礦山的開采權(quán)。
 
        此外，上周日，剛剛完成收購澳大利亞鐵礦石企業(yè)Midwest的中鋼集團(tuán)，又獲澳大利亞政府批準(zhǔn)收購鐵礦石企業(yè)Murchison至多49.9%的股份。據(jù)悉，中信集團(tuán)也正考慮競購澳大利亞礦業(yè)公司AquilaResources的鐵礦石和煤炭資產(chǎn)。