10月20日(周四)，期貨螺紋鋼1201合約最低下探至3838，大宗熱卷1112合約最低3983，津滬熱卷破4000關口，唐山普方坯跌至3800附近。21日(周五)螺紋鋼1201反彈49，回升到3957，大宗換月后1201合約回升至4011，1112合約回升到4034�，F貨津滬熱卷市場低價減少，主流價回升到4000元/噸左右。
近期，鋼材期現貨暴跌遠超市場預期，價格有超跌成分，但市場供需面、成本面、市場心態以及政策面等，都難以看到明顯支撐反彈的因素，加上金融市場波動劇烈、經濟前景未定，因此，此時期望市場反彈為時過早，商家“抄底”需謹慎。
眾所周知，上周鋼價的暴跌外圍利空只是導火索，而實質原因在于國內供需格局的不斷惡化。在國內貨幣緊縮以及房地產調控的影響下，鋼鐵終端需求減弱，特別是基建與地產投資的下滑，令長材需求大幅萎縮，制造業需求也平穩下滑，板材市場同樣缺乏支撐。然而，需求持續疲軟的同時，9月下旬和10月上旬的粗鋼產量卻依然居高不下，市場供求矛盾不斷加劇。在鋼價連續兩個月下跌后，市場倒掛嚴重，武鋼、鞍鋼、首鋼、本鋼等大型鋼廠紛紛下調11月份鋼材出廠價格，部分品種跌幅達到四五百元。
與此同時，自8月份開始，國內鐵礦石現貨的價格就進入下跌通道，63.5%印粉已從8月底的高位每噸187-189美元(CFR)降至每噸158-160美元(CFR)，跌幅近30美元/噸，比9月底的每噸177-179美元下跌近20美元/噸，11個月來首次跌破160美元/噸。鐵礦石價格的下跌，讓市場心態更是日趨悲觀。
進入10月中下旬后，鋼價大跌讓貿易商不敢貿然訂貨，一些鋼廠面臨現實的壓迫計劃檢修減產。寶鋼、鞍鋼、河北鋼鐵、沙鋼、安鋼等鋼廠，近期高爐或者軋鋼生產線都有檢修減產計劃。但據相關資料統計，目前全國涉及高爐轉爐減產檢修的企業不足10家，影響產能估計在100萬噸，鋼材產線檢修企業達到30多家，影響產能估計150萬噸。相比于逾7億噸的鋼鐵產能，總體影響依然較小。
在礦價跟隨鋼價步步下跌的形勢下，有商家表示，國內熱軋和線螺平均價格即便受資本市場帶動跌破四千，國有大鋼廠大規模減產的可能性依然較小，如果價格跌至民營鋼廠普遍減產時，可以認為到達底部。從歷史規律看，目前鋼廠的減產尚處于初期階段，粗鋼產量的緩慢降低會繼續牽引礦石等原料成本的下移，從而加速市場行情的探底。
而從往年價格大跌之后的反彈來看，市場底部往往出現在一輪經濟周期的衰退中后期，而現在處于一個全球經濟開始下滑的初始階段，并不是維持穩定的底部階段。國內方面，通脹壓力依然較大，短期貨幣政策難言轉向，不過，考慮到外圍局勢惡化對出口的沖擊以及貨幣政策可能出現的超調，預計國家可能在明年年初才能考慮經濟結構的調整和貨幣政策的適度放寬。
總體來看，目前國內鋼市仍然是利空充斥，商家“抄底”需謹慎。上周五遠期市場出現“超跌反彈”，但前期價格的暴跌，殺傷力巨大，市場想要恢復，短時間出現價格大幅拉升的力量有限�，F貨市場在大幅殺跌之后，本周行情或將轉入震蕩下探，市場急劇下跌態勢應該有所緩和。
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