孫帥最近一直忙著給認識的中小鋼廠打電話，希望能把手里的鐵礦石拋出去。但讓他失望的是，這些老客戶給出的價格大多比成本價還低。進入5月份以來，進口鐵礦石價格從高位突然回落，讓不少和孫帥一樣的鐵礦石貿易商猝不及防，甚至有些囤貨多的已經被深度套牢。
同時，青島港、日照港兩大港口均現千萬噸以上的鐵礦石庫存，日照港甚至創造了1500萬噸的歷史新高。在經歷了“春天般的溫暖”后，鐵礦石壓港現象再次讓人感受到了一絲寒意。
貿易商遭遇“火”與“冰”
“近期，鐵礦石價格忽高忽低，簡直不可理喻。今年5月前，鐵礦石現貨價格一路高漲；5月后又是一通猛跌。企業如同坐在過山車上一般。”孫帥說。
孫帥是青島瑞蚨源貿易有限公司的銷售經理，該公司成立于2006年，主要經營鐵礦石業務，營銷網絡遍布印度、伊朗、南非、巴西、澳大利亞以及東南亞各國。孫帥在這家公司工作多年，他表示，鐵礦石價格像今年這樣大起大落十分罕見。漲跌幅度之大、變化速度之快，甚至可以與2008年經濟危機時的表現相比。
根據數據統計，今年2月16日，67%的鐵礦精粉從巴西運至青島的到岸價為830元/噸；5月11日這一價格攀升到1460元/噸，暴漲了75％。而如今，這一價格又回落至千元。尤其是從6月下旬以來，兩周內竟狂跌了近200元/噸。
孫帥說，他最近聯系了多家中小鋼廠，但客戶的出價大多低于企業的成本價50元/噸，好在他所在青島瑞蚨源貿易有限公司屯貨并不多。而就在5月前，孫帥的同行們都還樂觀地認為，鐵礦石的后市行情將繼續看好，有的貿易商囤了大批的貨。“但萬萬沒有想到，5月下旬以后鐵礦石現貨價格卻是一路狂降，此前貿易商賺得的利潤如今又賠了進去。”
鐵礦石“壓港”創新高
“如今，鐵礦石貿易商被套牢、不愿低價出手，鋼鐵廠面對連續走低的價格又不愿意高價接盤。”青島世紀瑞豐貿易公司劉主任指出，無奈之下，貿易商此前大量購進的鐵礦石只得堆存在港口。
據有關媒體報道，至6月25日，青島港、日照港目前庫存鐵礦石均在1100萬噸以上。青島海關的數據顯示，作為我國最大的鐵礦砂進口口岸，5月份日照港鐵礦砂堆存一度達1500余萬噸，創歷史新高。
貿易商堆存鐵礦石有著高額的成本。在日照港，目前每噸鐵礦石存放一天需0.5元堆存費，一艘15萬噸的大船卸下后堆存一天就要七八萬元的費用。
盡管如此，青島港和日照港的鐵礦石仍在不斷運抵。青島港前港分公司是礦石貨種的主力接卸公司，占青島港鐵礦石業務量的80%左右。卸船隊隊長管輝告訴記者，就在7月7日當天，港口還停泊著8艘貨船、約200多萬噸鐵礦沙。這些鐵礦沙大部分都是一兩個月前，貨主在市場行情看好的時候購進的。
日照港集團股份二公司礦石卸船隊隊長崔志一表示，今年以來，港口庫存一直維持在1100萬噸-1300萬噸，目前港口每天裝卸作業任務仍然很重。這些貨一半是貿易商的，一半屬于鋼鐵廠。但大量貿易商卻不愿前來提貨，港口庫存壓力不斷加大。
“晴雨表”再現寒意？
“貿易商紛紛被套牢，鐵礦石港口堆存不斷攀升，一方面因為鐵礦石價格的大起大落；另一方面源于下游鋼材市場價格疲軟。這使得貿易商正處于兩頭受阻的煎熬之中。”建邦國際貿易公司總經理董平分析，鋼材市場的疲軟主要來自于國家對于房地產市場的打壓。
“第三季度將是國內鋼鐵廠最困難的時期。”省內某鋼企鐵礦石部一位負責人說，盡管鐵礦石現貨價格在下降，但長協礦自從一年一簽改為一季一簽后，三大國際鐵礦石供應商將在三季度提價20％－30％，長協礦與現貨近乎倒掛。高價的原料、低價的行市，如今很多中小企業都在減產或停產，大企業也在考慮限產。
分析師指出，從7月15日起將取消48種鋼材產品出口退稅，更使得鋼廠本就微乎其微的利潤進一步被吞噬。目前鋼鐵行業正處于鐵礦石貿易商不愿賠本出貨、鋼鐵廠不愿高價接盤的僵持階段。
受鐵礦石進口、鋼鐵出口大幅回落的影響，海運價格近來也是暴跌不止。億盛船務公司謝經理介紹，近三四周以來，海運費用一直處于下跌行情，一個月前7萬噸的貨船每天運費需要3萬美元以上，如今跌至1.8萬美元。謝擔憂道，現在船公司很多貨船都沒有業務，停泊在港口碼頭，預計未來兩個月內不會有明顯的好轉。
對于下半年的預期，青島港相關負責人說，雖然前半年港口運營較好，貨源充足，但下半年的海運形勢還很難預料。日照港方面更為悲觀，“在沒有大的政策刺激下預計下半年港口將會至少降低10%-20%的業務量”。
港口是宏觀經濟的“晴雨表”，鐵礦石被看作是反映經濟變化的先行指標。港口鐵礦石庫存的多少，被認為能更快地感知經濟的變化。盡管有專家認為宏觀經濟不會大幅下滑，但同時，下半年中國經濟將“二次探底”的聲音也開始出現。
國務院參事、國務院發展研究中心金融研究所所長夏斌指出，要做好下半年經濟下調2至3個百分點的準備。中國人民大學經濟學院副院長劉元春也預言，中國經濟持續回升的勢頭將在2010年第三季度被打破，第四季度將出現較為明顯的下滑，并導致2011年GDP增速出現回落。
采訪中，孫帥告訴記者，目前部分貿易商已經有些沉不住氣，開始陸續拋售囤貨。這股鐵礦石的降價風潮，或許還要持續一段時間。 |
