| 目前鐵礦石價(jià)格已飛漲到每噸180美元以上，創(chuàng)下2008年6月以來20個(gè)月的最高點(diǎn)；鋼鐵企業(yè)二季度業(yè)績堪憂
“當(dāng)前進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格的一路攀高，已蠶食了大部分鋼鐵企業(yè)的盈利空間。”長江證券分析師劉元瑞在接受記者采訪時(shí)表示。
隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格從去年4月中旬開始走出谷底，目前已飛漲到每噸180美元以上，創(chuàng)下2008年6月以來20個(gè)月的最高點(diǎn)，距離2年以前最高點(diǎn)時(shí)200~205美金/噸的價(jià)格已近在咫尺。
國內(nèi)鐵礦石需求的強(qiáng)勁增長繼續(xù)為鐵礦石價(jià)格提供強(qiáng)有力的支撐，而進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格也在近期小幅回落后企穩(wěn)，5月11日天津港65%巴西粉礦報(bào)價(jià)為1440/元/噸。
國內(nèi)部分鋼廠在國際三大礦商的“逼宮”下已事實(shí)上接受鐵礦石季度定價(jià), 按照日韓同巴西淡水河谷簽訂的季度價(jià)格，巴西礦離岸價(jià)每噸約為 110 美元，比 2009 年長協(xié)價(jià)上漲 96.4%。
在近日舉行的第六屆中國國際鋼鐵大會(huì)上，沙鋼集團(tuán)董事長沈文榮、寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江均正面回應(yīng)進(jìn)口鐵礦石問題，確認(rèn)國內(nèi)所有鋼企都與礦山三巨頭簽署了不同的“臨時(shí)協(xié)議”以維持生產(chǎn)。
“每一個(gè)廠都（與礦山）有臨時(shí)協(xié)議。既有按照季度定價(jià)，也有一月一談的，否則鋼企怎么生產(chǎn)？”沈文榮頗有些無奈。
而早在4月28日舉行的2010年鋼鐵行業(yè)第二次信息發(fā)布會(huì)上，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)（下稱中鋼協(xié)）常務(wù)副會(huì)長羅冰生也對(duì)以上鋼企的作法表示了認(rèn)可，“鋼鐵企業(yè)出于自身生產(chǎn)的需要，可與礦山約定臨時(shí)價(jià)格采購鐵礦石。”
在2010年3月底開始，中鋼協(xié)曾號(hào)召鋼廠聯(lián)合抵制三大礦山大幅漲價(jià)，并開始控制進(jìn)口節(jié)奏，試圖增加與三大礦山談判籌碼。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，4月份我國進(jìn)口鐵礦石約5,533萬噸，同比下降2.9%，為金融危機(jī)后首次進(jìn)口量同比下降；同時(shí)，4月份鐵礦石進(jìn)口量較3月份減少約368萬噸，最終導(dǎo)致4月份港口鐵礦石庫存大幅下降。
據(jù)了解，一季度國內(nèi)大型鋼廠主要還在使用之前較為低價(jià)的礦石庫存，但庫存最多維持到 6月。
“今年3、4月份大部分鋼鐵企業(yè)還可銷售低價(jià)存貨鐵礦石以及未來鐵礦上漲預(yù)期推動(dòng)鋼價(jià)上漲的差價(jià)所帶來的毛利增長，但 5 月份以后，隨著高價(jià)鐵礦石的全面到來，鋼鐵行業(yè)將面臨更為嚴(yán)重的盈利危機(jī)。”渤海證券分析師劉勇對(duì)此表示了擔(dān)憂。
據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，今年一季度進(jìn)口鐵礦石綜合平均到岸價(jià)96.31美元/噸，比上年同期的79.79美元/噸，上漲20.69%；國內(nèi)煉焦煤售價(jià)3月末比上年同期上漲18.78%。由于原燃料采購成本的不斷上升，今年以來鋼材價(jià)格有所上升，但一季度大中型鋼鐵企業(yè)的銷售利潤率僅為3.25%，盈利水平仍低于全國工業(yè)行業(yè)的平均水平。
而由于鐵礦石價(jià)格大幅上漲，其他爐料價(jià)格也同比上升，即便鋼價(jià)加速上漲短期內(nèi)也難以沖抵成本壓力，導(dǎo)致了鋼企盈利繼續(xù)惡化，根據(jù)我對(duì)不同品種鋼材毛利的測算，近期鋼材的毛利率繼續(xù)下滑。
國信證券的報(bào)告稱，截至 5 月 4 日，國內(nèi)螺紋鋼均價(jià) 4499 元/噸，較 4 月高點(diǎn)下跌 24 元/噸，跌幅 0.53%；線材均價(jià) 4510 元/噸，較 4 月高點(diǎn)下跌 49 元/噸，跌幅 1.07%；熱軋均價(jià) 4599 元/噸，較 4 月高點(diǎn)下跌 67 元/噸，跌幅1.44%；中厚板均價(jià) 4770元/噸，較 4月高點(diǎn)下跌 28元/噸，跌幅 0.58%；冷軋均價(jià) 6110 元/噸，較 4 月高點(diǎn)下跌 35 元/噸，跌幅 0.57%。
今年一季度77戶大中型鋼鐵企業(yè)，實(shí)現(xiàn)銷售收入6694.55億元，比上年同期增長42.54%；實(shí)現(xiàn)利稅389.68億元，比上年同期增長190.76%；實(shí)現(xiàn)利潤217.74億元，上年同期為虧損25.36億元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈；比上年四季度實(shí)現(xiàn)利潤254.1億元，環(huán)比減少36.36億元，下降14.31%。
總的來看，鋼鐵企業(yè)的盈利狀況有了一定的好轉(zhuǎn)，但值得注意的是，雖然鋼鐵行業(yè)在一季度實(shí)現(xiàn)了同比扭虧為盈，但環(huán)比卻下降了14.31%，這與目前已公布的上市公司季報(bào)數(shù)據(jù)吻合。據(jù)WIND統(tǒng)計(jì)，已公布年報(bào)的上市鋼企2010年一季度總銷售毛利率為8.18%，2009年四季度為8.7%；已公布季報(bào)的27家鋼企2010年一季度凈利潤均值為1.3億元，而2009年四季度為1.6億元，行業(yè)盈利總體環(huán)比下降。
“今年一季度環(huán)比利潤已經(jīng)下降，但在二季度后，這一趨勢(shì)還可能延續(xù)下去。”劉勇認(rèn)為，“鐵礦石漲價(jià)因素將在二季度末進(jìn)一步顯現(xiàn)，隨著上漲幅度接近100%的季度價(jià)格的實(shí)質(zhì)性落地，將使得眾鋼企在消耗完原有低價(jià)庫存后，全面承受高價(jià)礦的到來，生產(chǎn)成本進(jìn)一步攀升，下半年國內(nèi)鋼企正面臨更嚴(yán)重的盈利危機(jī)，現(xiàn)在是到了遠(yuǎn)離鋼鐵股的時(shí)候了。” |
