沙鋼集團有董事長沈文榮9日在“第六屆中國國際鋼鐵大會”間隙表示,目前國家出臺的房地產新政已經影響到了鋼價,尤其是建筑鋼材的價格,而這種價格的傳導作用也正在蔓延至鐵礦石的價格。
自中國樓市新政出臺以來,進口礦價格就出現了滯漲現象,下跌到190美元/噸以下后,就一直維持在184-185美元/噸的價位上。沈文榮表示,鋼鐵企業面對飛漲的礦價一定要理性,拿高價礦的企業現在沒有一家能夠賺到錢,沙鋼就是在進口鐵礦石價格漲至170美元/噸以上后就再沒有接過貨。
沙鋼暫停鐵礦石現貨進口 風險過大難承受
昨天,中國最大的民營鋼鐵企業沙鋼掌門人沈文榮介紹,目前,已經暫停現貨鐵礦石的進口。他表示在鐵礦石現貨價達170美元/噸以上后,就得暫停了進口。中國工程院院長、中國工業經濟聯合會會長徐匡迪表示,如果按照之前日本接受的條件同意三大礦山的要價,我國鋼鐵行業將再次陷入到虧損的困境。
這是面對三大礦山的強硬態度,以及鐵礦石現貨價一路暴漲的局面,首次有中國鋼鐵企業公開表示暫停鐵礦石現貨的進口。
之所以暫停進口,記者了解到,是因為風險過大,鋼鐵企業承受不了。而昨天,記者從聯合金屬網了解到,目前,品位在63左右的鐵礦石現貨價在185美元/噸左右。中國工程院院長、中國工業經濟聯合會會長徐匡迪表示,目前國際海運費比較低,而他估計海運費也會漲上來,運費一上來鐵礦石價格馬上就會達到200美元/噸左右,又回到原來的歷史最高價。
沈文榮稱,在沒有進口鐵礦石現貨時,一直在使用自己的鐵礦石庫存。至于目前我國鋼鐵企業與三大礦山簽訂的臨時合同,沈文榮沒有具體介紹,稱各個企業依據自己的不同情況各自不同。
不過,昨天中國工程院院長、中國工業經濟聯合會會長徐匡迪表示,盡管今年一季度包括中國在內的全球鋼鐵業都出現了復蘇,但是中國重點鋼鐵企業的利潤率只有3%左右,鋼材庫存上漲同比卻增加了40%左右。如果按照之前日本同意的三大礦山要價,我國鋼鐵行業將再次陷入到虧損的困境。
據媒體報道,新日鐵已同巴西淡水河谷達成暫定協議,將4至6月從后者進口的鐵礦石價格較2009財年提升約一倍,價格提高到100至110美元/噸。這基本上也是三大礦山目前對我國鋼鐵企業的要價。 |