本周(1.15-1.22)國際廢鋼市場小幅上揚,市場資源需求提升空間明顯,而部分鋼市的上揚對廢鋼的上漲仍有良好的支撐,部分鋼廠的采購政策仍以上調為主。但由于各市場的地區差異,亞洲市場和歐洲市場在漲幅上仍有所不同很多,但在需求依然可觀的影響下,市場對后市看漲的心態仍頗為堅韌,看漲可待。
東亞市場:本周,東南亞廢鋼進口報價繼續上漲,達到新峰值。越南從澳大利亞的1、2號混合重廢(80:20)進口報價從本月初的380-390美元/噸漲至400美元/噸(CFR),據說此價格水平無成交。除越南以外,美國和澳大利亞對東南亞的1、2號混合重廢(80:20)出口報價漲至370-390美元/噸(CFR),而本月初的價格為350-370美元/噸(CFR)。貿易商稱,由于廢鋼價格上漲過快,一些買家退出市場,大多數鋼廠正尋求提高成品鋼材價格。由于廢鋼價格上漲,東南亞鋼材價格亦上漲。過去2周,馬來西亞棒材價格上漲100林吉特/噸(30美元/噸),與此同時,很多馬來西亞生產商正計劃將方坯出口價格從465-470美元/噸(FOB)提至500美元/噸(FOB)。
日本市場:據日本鐵源協會統計,本周日本三大主要廢鋼地區關東、中部和關西鋼廠的2號重廢價格平均為26332日元/噸(289美元/噸),比上周上漲2405日元/噸,連續兩周上漲。其中關東2號重廢現貨交貨價為28083日元/噸,比上周上漲2250日元/噸;中部為24680日元/噸,上漲2300日元/噸;關西為26233日元/噸,上漲2666日元/噸。 日本最大電爐鋼廠東京制鋼公司上調4家鋼廠廢鋼采購價1000-1500日元/噸。結果,岡山廠交貨價為30000日元/噸(海運)和29000元/噸(陸運)、九州廠為29000日元/噸(海運和陸運);高松廠為28500日元/噸(海運和陸運);宇都宮廠為28500日元/噸(陸運)。
歐洲市場:過去幾天,土耳其鋼廠已停止進口廢鋼,幾乎沒有任何成交。上周1、2號混合重廢(70:30)成交價為340-343美元/噸(CFR),碎廢鋼交易價為346-351美元/噸,大多是從歐洲進口。供應商認為,由于冬季建筑業放緩,螺紋鋼需求疲軟,并且大多土耳其鋼廠已訂購足夠的廢鋼滿足其2月份生產所需,可能將在2月份重返市場采購3月份排產的廢鋼。另一方面,據說一些鋼廠之前從獨聯體采購了大量方坯來彌補廢鋼的短缺。 后市預測:隨著國際廢鋼的持續上揚,國內鋼鐵行業整體的弱勢下行,廢鋼市場資源惜售囤貨現象普遍,國際低價資源對國內市場的沖擊可觀。近期國際廢鋼市場預期依然向好,盡管上揚空間有限,但在需求持續回升的影響下,市場看漲心態良好。部分鋼廠的采購較為積極,各港口成交情況良好,行情推漲依然可待。 |