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2009年，張家港口岸廢鋼進口量呈現爆發式增長。據張家港檢驗檢疫局統計，張家港口岸去年全年共進口廢鋼347.8萬噸，貨值突破11億美元，同比分別增長453%和193%。

據業內人士分析，張家港口岸廢鋼進口不受國際金融危機影響、進口量不減反增的原因有三個：一是廢鋼價格大幅下跌。受國際金融危機影響，從2008年下半年開始，國際市場廢鋼價格一度跌到每噸僅180美元左右。沙鋼集團、豐立集團和浦項公司等企業抓住這個機遇，瞄準行情，猛下訂單，從日本、美國、香港等國家和地區大量進口廢鋼，從而使得張家港口岸廢鋼進口量猛增。二是受我國宏觀調控政策的影響。為拉動經濟增長，國內投資增大，基礎建設需求增大，激發了鋼鐵行業的市場活力。三是海運費持續走低，使得鋼鐵企業對進口廢鋼和鐵礦的需求自然上升。

針對張家港口岸廢鋼進口大幅增長的態勢，張家港檢驗檢疫局冶金工業園辦事處多次召開相關業務部門和相關代理座談會，宣傳我國有關進口廢鋼的法律法規和政策要求，通報國際上有關廢鋼的信息，認真聽取各家單位的意見。另外，實行“5+2”和24小時預約檢驗檢疫工作制，做到“人等船”，提高檢驗檢疫工作效率，減少船舶裝卸作業等待時間。