特斯拉上海工廠的建設速度令人吃驚。
上周，界面新聞報道稱該工廠主體結構接近完工。而日前，界面新聞獲悉，用于為工廠供電的變電站已開始建設，以盡力實現該廠今年第四季度開始投產的目標。
這座名為Gigafactory 3的超級工廠是特斯拉在中國的首個生產基地，也是中國首個外資全資控股的汽車工廠。
鑒于中美貿易關系的不確定性，特斯拉CEO馬斯克非常急迫地想要迅速在中國開始生產汽車，以應對已經存在和潛在即將來臨的成本增加。在中國建造本土化的工廠，可以幫助特斯拉避免高昂的進口關稅，并迅速開拓全球最大的新能源汽車市場。
在Youtube上，一位名為“烏瓦”的用戶公布了一段視頻，視頻中可以看到從空中俯視的特斯拉工廠地形以及邊上正在建設的變電站。
這名用戶透露稱：“特斯拉上海超級工廠已經進入設備安裝階段。不過我們無法進入內部拍攝。我們在廠區的東南角發現一座變電站已經在建設過程中。它預計將在9月份完工。”
去年7月，特斯拉與上海市政府達成初步協議，在當地建設一家電動汽車工廠。10月，特斯拉獲得上海臨港裝備產業區Q01-05地塊864885平方米的工業用地，并與上海市規劃和國土資源管理局簽訂土地出讓合同。今年1月，特斯拉上海超級工廠（一期）正式開工。
據界面新聞了解，特斯拉上海工廠項目總投資達500億元人民幣，第一期投資160億，初期將先建成組裝產線，以最快地實現特斯拉“國產”。按照規劃，這座超級工廠將集研發、制造、銷售等功能于一體，預計在2-3年建設之后，達成50萬輛純電動整車的年產能。
但也有接近特斯拉的消息人士告訴界面新聞記者：“該工廠初期將采用人工制造，并且是以CKD形式進口到中國組裝。”
在特斯拉的計劃中，希望在年底前實現每周生產3000輛Model 3，同時明年量產會提升。上海工廠生產車型包括Model 3部分車款和Model Y，所生產的車輛將只在中國銷售。
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