中國鋼鐵業一波未平，一波又起。在經歷全行業巨虧之后，震動全行業的力拓間諜案猶如云遮霧繞，尚無最終結果；雖然出了世界鐵礦石價格史上的首次“中國價格”，但中國鋼企與三大鐵礦石巨頭的價格談判卻遲遲未決；中國鋼鐵界一場聲勢浩大的重組運動，或將“恰巧”地在鋼價暴跌之后展開。有消息稱，由工信部負責起草的《鋼鐵行業的兼并重組指導意見》已“箭在弦上”，有望在10月前后正式出臺。
暴漲變大跌
“月初還好好的，就幾天，情況就不對了。”做鋼材生意的朱先生告訴記者，半個多月以來的鋼材價格大跌，讓他一下子虧本許多。對朱先生來說，鋼材價格突然大跌，是一場“飛來橫禍”。
寶鋼近日宣布，9月份第二批產品價格，包括冷熱軋產品、熱鍍鋅、彩涂板等產品，每噸價格普遍上調600元。漲幅大大出乎業內人士的預料。寶鋼表示，由于宏觀經濟出現回暖，所以對鋼鐵產品的需求趨于好轉，鋼價因此“正常”順勢上調。
不過，市場與寶鋼、朱先生開了一個大玩笑。就在寶鋼上調9月份產品價格的時候，市場卻來了一個反向運動。記者掌握的資料顯示，目前全國各地的建材價格，相比兩周前，下跌幅度達兩成左右。我的鋼鐵網最新統計數據顯示，過去的一周，建筑鋼材價格大幅殺跌，其中北京、天津兩個地區噸價跌幅均超過500元；中厚板價格大面積下跌，其中南京、重慶等地噸價跌幅達到400元。
鋼材價格連續大幅度下跌，使得鋼材市場開始出現嚴重的倒掛現象……出廠價高于市價，迫不得已，不少鋼鐵企業開始重新調整其出廠價格。一周內全國共有42家螺紋鋼生產企業和58家線材生產企業調整了出廠價格，其中柳鋼每噸螺紋鋼出廠價一次性下調500元、高線450元，沙鋼螺紋鋼價格下調470元/噸。
重組陽謀
“鋼價大幅波動，誰最受傷，鋼廠還是貿易商？”中商流通生產力促進中心鋼鐵分析師赫榮亮表示，鋼價上漲，貿易商囤貨；下游需求虛假繁榮，鋼廠提價；貿易商再增加囤貨，鋼廠擴大產量；直至最后一根稻草落下，神經繃緊的鋼價徹底崩潰。
在套利誘惑之下，主動與被動之間，鋼貿商走上了高庫存的風險之路，不過，這很可能就是一條通往中國鋼鐵企業真正迎來的重組重生之路。
日前，有消息稱，由工信部負責起草的《鋼鐵行業的兼并重組指導意見》（下稱《意見》）的初稿正在緊張的編制過程中，10月份左右有望正式出臺。工信部相關人士表示，《意見》是今年年初國務院頒布的《鋼鐵產業振興和調整規劃》的配套細則。
世界鋼鐵協會最新公布的數據顯示，7月全球粗鋼產量較去年同期下降11.1％至1.039億噸，作為全球最大的鋼鐵生產國和消費國，中國7月的粗鋼產量逆勢而上，較去年同期增長12.6％。
近年來，中鋼協、工信部甚至中國的鋼鐵業龍頭都在大力推動中國的鋼鐵業重組。不過，除了口號喊得響之外，實質性的內容并沒有多少可喜之處。最新的案例是，寶鋼謀劃已久的合并邯鄲鋼鐵（600001）的計劃，最終失敗。也有消息傳出，寶鋼與包鋼的合作，也可能失敗。
“如何解決與地方政府的利益分配問題，成了鋼鐵業并購重組的最主要障礙之一。”一業內人士表示，出于地方利益的需要，中國的鋼鐵注定大部分將在各地內部進行。《意見》能否解決上述困擾？我們拭目以待。 |
