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新華—中國(guó)鐵礦石價(jià)格指數(shù)”顯示，截至1月21日中國(guó)港口 (沿海33港)鐵礦石庫(kù)存為11919萬(wàn)噸，較上一統(tǒng)計(jì)周期（1月8日至1月14日，下同）增加142萬(wàn)噸，環(huán)比上漲1.21%。中國(guó)進(jìn)口品位62%的鐵礦石價(jià)格指數(shù)為76， 較上一統(tǒng)計(jì)周期增加1個(gè)單位；58%品位的鐵礦石價(jià)格指數(shù)為67，較上一統(tǒng)計(jì)增加1個(gè)單位。
一周市場(chǎng)行情綜評(píng)：
1月15日至1月21日，進(jìn)口礦市場(chǎng)整體穩(wěn)中有漲。宏觀層面12月新增信貸1.08萬(wàn)億，新增社融1.59萬(wàn)億，均超越市場(chǎng)預(yù)期，流動(dòng)性預(yù)期或短期改善；12月份制造業(yè)PMI指數(shù)為49.4%，首次低于臨界值，制造業(yè)預(yù)期悲觀；政策面1月份央行實(shí)施貨幣寬松政策，有助于產(chǎn)業(yè)鏈預(yù)期修復(fù)；行業(yè)層面鋼廠節(jié)前鐵礦石補(bǔ)庫(kù)備貨積極，對(duì)鐵礦石價(jià)格有所提振，在諸多因素影響下本期鐵礦石指數(shù)穩(wěn)中有漲。但由于目前行業(yè)基本面并未出現(xiàn)質(zhì)變，鋼材需求整體仍處于淡季，因此市場(chǎng)后期或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行。
1、國(guó)內(nèi)鐵礦石市場(chǎng)整體穩(wěn)中有漲
1月15日至1月21日，國(guó)內(nèi)鐵礦石市場(chǎng)穩(wěn)中有漲。進(jìn)口礦方面，由于之前市場(chǎng)整體持續(xù)下行，礦價(jià)已位于底部區(qū)域，宏觀層面12月新增信貸1.08萬(wàn)億，新增社融1.59萬(wàn)億，均超越市場(chǎng)預(yù)期，流動(dòng)性預(yù)期或短期改善；12月份制造業(yè)PMI指數(shù)為49.4%，首次低于臨界值，制造業(yè)預(yù)期悲觀；政策面1月份央行實(shí)施貨幣寬松政策，有助于產(chǎn)業(yè)鏈預(yù)期修復(fù)；行業(yè)層面鋼廠節(jié)前鐵礦石補(bǔ)庫(kù)備貨積極，對(duì)鐵礦石價(jià)格有所提振，在諸多因素影響下本期鐵礦石指數(shù)穩(wěn)中有漲。再考慮到目前鋼材市場(chǎng)仍處于淡季，雖然近期發(fā)改委批復(fù)了多個(gè)基建項(xiàng)目，但需求尚未傳遞到市場(chǎng)，同時(shí)貿(mào)易商冬儲(chǔ)意愿不強(qiáng)烈，產(chǎn)業(yè)鏈基本面依然嚴(yán)峻，我們認(rèn)為鐵礦石需求并沒(méi)有得到改善，鐵礦石價(jià)格或?qū)⒊掷m(xù)弱勢(shì)。綜合來(lái)看，考慮多重因素的影響，我們認(rèn)為進(jìn)口鐵礦石仍將呈現(xiàn)震蕩行情。
國(guó)產(chǎn)礦方面，各主產(chǎn)區(qū)市場(chǎng)價(jià)格小幅上漲。華北地區(qū)市場(chǎng)價(jià)格上漲，成交較好；東北地區(qū)市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)，成交不佳；華東與華南地區(qū)市場(chǎng)小幅上漲，成交一般。下游來(lái)看，鋼價(jià)由于部分區(qū)域臨時(shí)限產(chǎn)結(jié)束，鋼廠集中復(fù)產(chǎn)導(dǎo)致邊際供給增加故而呈現(xiàn)弱勢(shì)，需求端雖然短期預(yù)期有所修復(fù)但質(zhì)變尚未發(fā)生。綜合來(lái)看，考慮到采暖季環(huán)保限產(chǎn)力度加碼和氣候因素影響，國(guó)產(chǎn)礦開(kāi)工率持續(xù)下滑，國(guó)產(chǎn)礦供給端不足，我們認(rèn)為短期國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格或?qū)⒕S持震蕩運(yùn)行態(tài)勢(shì)。
2、國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行
1月15日至1月21日，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)整體震蕩偏弱運(yùn)行。供給端本期在新增檢修和復(fù)產(chǎn)拉鋸之下并未出現(xiàn)明顯變化；而需求端依然處于淡季，隨著天氣的變化，季節(jié)性成交開(kāi)始呈現(xiàn)回落態(tài)勢(shì)。本期熱軋與冷軋板卷市場(chǎng)價(jià)格震蕩運(yùn)行，中厚板卷市場(chǎng)持穩(wěn)為主。
分析認(rèn)為，目前冬季供暖季已經(jīng)正式開(kāi)始，環(huán)保限產(chǎn)力度加大，施工將逐步減少，隨著需求淡季的到來(lái)，下游需求依然承壓。近期公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示房地產(chǎn)及基建數(shù)據(jù)均超越市場(chǎng)預(yù)期，短期或?qū)︿摬男枨笮纬芍�，�?2月份制造業(yè)PMI指數(shù)為49.4%，首次低于臨界值，下游悲觀需求預(yù)期難以改善。目前鋼價(jià)相對(duì)歷年同期仍處高位，雖然近期發(fā)改委批復(fù)了多個(gè)基建項(xiàng)目，基本面有向好趨勢(shì)，但高價(jià)格疊加需求悲觀預(yù)期難以完全扭轉(zhuǎn)，貿(mào)易商主動(dòng)冬儲(chǔ)欲望仍然較低，因此行業(yè)基本面依然嚴(yán)峻，在基本面預(yù)期未扭轉(zhuǎn)之前，鋼價(jià)難以有明確的拐點(diǎn)，綜合來(lái)看，我們認(rèn)為鋼價(jià)短期在低庫(kù)存下將呈現(xiàn)震蕩運(yùn)行態(tài)勢(shì)。
3、國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)震蕩下跌
1月15日至1月21日，國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)震蕩下跌。截至1月21日，BDI指數(shù)報(bào)于1092點(diǎn)，較前一期下跌55點(diǎn)，跌幅4.80%。巴西至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)報(bào)17.800美元，較前一期上漲0.250美元；西澳至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)為6.700美元，較前一期下跌0.382美元。
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