鋼市的大幅度拉升，強有力的刺激了煉鋼鐵市場的繼續全線追漲。在剛剛進入8月份伊始，國內部分地區鐵廠主流出廠價達到3000元/噸，指日可待，近在眼前。
在剛剛過去的7月里，煉鋼鐵受鋼市拉升，原料上漲、資源緊張三大主力因素的影響，進入全速上揚期。在7月初河北、山東、江蘇等地區鐵廠主流出廠報價還是2600-2650，至7月底已上升到2850-2900元/噸，離問鼎3000元/噸整數關口為僅一步之遙，創出今年以來單日鐵廠出廠報價的最大漲幅。
到7月底河北、山東、上海等地區已有鋼廠報出2900元的采購價。因鋼市已進入“牛市”期，鋼廠產能全線放量，煉鋼鐵需求量徒然大增。現湖北、山東、江蘇、浙江等一線產鋼大省，煉鋼鐵幾乎是有價無貨，造成上述地區鐵價的直線上升，并將山西、內蒙、云南等地的鐵價快速拉升起來。
簽于以上市場表現，今后一段時間國內鐵市仍將高位強勢，河北、山東、江蘇等地鐵廠出廠價達到3000元已經近在眼前，后市對整個鐵市而言利好遠遠大于利空。
目前鋼市已經進入高位、高危“雙高”期（個人所見，一家之言）市場愈瘋狂，風險系數愈大，正所謂“高處不勝寒”。在眼下這種市場形勢下，假如鋼市出現調整或者下滑，對鐵市而言最多也就是止住漲勢，需求有所放緩，在價格上應不會造成太大的影響。即使鋼材有個一、二百元的下滑，對鋼廠來說也不會造成傷筋動骨。對鐵廠來說只要鐵礦石談判最終的結果沒有確定，那原料繼續走高則是“必須的”，加之鐵資源短缺仍是目前市場的主要矛盾。所以筆者對煉鋼鐵在今后一段的時間仍充滿信心。
