“螺紋鋼0909合約在3600元/噸甚至3700元/噸都有著強支撐。”在7月11日中證期貨與上海鋼之家網站合作舉辦的鋼鐵期貨研討會上,中證期貨首席鋼材分析師孫凡如此表示。
在前期一路飆升突破3900元/噸后,螺紋鋼0909合約價格已經盤整一段不短的時間,市場上關于鋼價未來的走勢也是爭執不斷。 但孫凡和與會的其他專家一致認為,盡管鋼價已經上漲不小的幅度,但此后大幅回調的可能性仍然不大。
一般而言,在資本市場尤其是期貨市場上,空頭力量往往是將價格向下打的主力。可是在螺紋鋼期貨市場上,這樣的情況卻發生了戲劇性的變化。據孫凡分析,當前螺紋鋼期市上最大的空頭力量——江蘇沙鋼集團(下稱“沙鋼”)很有可能在未來一段時間內成為市場上重要的支撐力量。
新晉的全球500強企業之一沙鋼作為國內最大的民營鋼鐵企業,其行業影響不言而喻。而在其大手筆操作的自營盤影響下,沙鋼在鋼材期貨市場上也有著舉足輕重的地位。
就在五月份,隨著沙鋼最后一次加倉,其所持有的螺紋鋼0909合約空單總量達到38744手(合38.74萬噸),而且至今未發生任何改變。公開數據顯示,這樣的持倉量占到了空頭總持倉的29%,成為左右市場的一支關鍵性力量。
“沙鋼最終無非有兩種選擇,一是平倉,一是交割。但是現在看來,其持倉不動直至交割的可能性不大。”孫凡告訴記者,“按照交易所的規定,交割需要支付的倉儲、物流等成本相對較高,還不如公司直接在現貨市場上賣出。而且一下子拋出那么多現貨,對市場也會形成沖擊,這不會是沙鋼想看到的。”
而如果照此推斷,沙鋼在期市上直接平倉的可能性大增。
孫凡稱:“沙鋼的持倉成本在3600元/噸附近,因此如果螺紋鋼0909合約價格跌至3600元左右,沙鋼就很可能選擇平倉出局,甚至3700元附近都可能是沙鋼可以接受的。”
而資深市場人士楊洪斌則認為,僅從技術形態上來看,鋼價在經歷一段時間的盤整后似乎又出現向上突破的跡象,上周末最后兩日的強勢就是明證。而如果此后能繼續維持強勢,那么走出新一波的壯闊行情也不無可能。因為在他看來,“價格的走勢體現了市場的預期,在盤整一段時間之后市場的預期已經趨近一致,如果鋼價再度攀升則可以說明市場一致看好其未來走勢,新的行情也將由此展開。” |