據(jù)江陰檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì)，二〇〇九年一至六月，江陰口岸共進(jìn)口廢鋼四十五批，累計(jì)重量突破四十萬噸，達(dá)四十一點(diǎn)七二萬噸，貨值一點(diǎn)二一億美元。與去年同期相比，批次和重量分別增長(zhǎng)百分之四十二和百分之三百二十。
國(guó)際廢鋼價(jià)格經(jīng)歷了二〇〇八年四季度一步到底的快速回落后，逐漸在底部企穩(wěn)。二〇〇九年起國(guó)內(nèi)廢鋼價(jià)格也呈現(xiàn)出低位緩慢回升走勢(shì)，為國(guó)內(nèi)進(jìn)口商營(yíng)造了難得的貿(mào)易機(jī)遇，廢鋼進(jìn)口量逐月放大；另一方面，同樣作為鋼鐵冶煉行業(yè)主要的原材料，廢鋼相對(duì)于鐵礦砂在節(jié)能、環(huán)保等方面優(yōu)勢(shì)明顯，大型鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)也都愿意在低價(jià)位時(shí)進(jìn)口一定量的廢鋼作為原料儲(chǔ)備，或者作為鐵礦砂的替代品種，多因素促成了上半年廢鋼進(jìn)口的快速增長(zhǎng)。下半年隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步走好，預(yù)計(jì)廢鋼進(jìn)口量將繼續(xù)保持高位。 |
