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據(jù)南通檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì)，南通口岸2009年1至6月共進(jìn)口廢鋼十四批次，11.48萬噸，3283.53萬美元，其中進(jìn)口重量及貨值均創(chuàng)同期歷史新高。

自2006年以來，國際廢鋼價(jià)格快速上漲，屢創(chuàng)新高。由于廢鋼的國際價(jià)格高于國內(nèi)廢鋼收購價(jià)格，導(dǎo)致南通口岸自2005年10月起再?zèng)]有廢鋼進(jìn)口。但去年下半年開始，美國次貸危機(jī)引發(fā)的全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)愈演愈烈，經(jīng)濟(jì)環(huán)境持續(xù)惡化，市場(chǎng)需求急劇下降，鋼鐵行業(yè)遭受重創(chuàng)，廢鋼價(jià)格大幅“跳水”，為我國停滯多年的廢鋼進(jìn)口提供了契機(jī)。