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目前煤炭需求觸頂跡象明顯。筆者預計，隨著消費旺季的過去，貿易商手中貨源也將在淡季來臨前陸續出貨，動力煤繼續上漲動能已逐漸減弱。總的來看，煤炭行業去產能與價格之間的矛盾也在逐步調和，動力煤上漲動力已明顯不足。
發改委最新發布的數據顯示，2017年將會新增煤炭產能2-3億噸，即便考慮去產能因素，預計凈增有效產能2億噸，而2017年上半年僅有9000萬噸煤炭投產，也就是說大部分的供給壓力將集中在下半年。隨著新批新建產能的不斷釋放，以及超產煤礦陸續獲得產能置換核增，下半年煤炭供給持續釋放。但值得注意的是，神華哈爾烏素露天礦、寶日希勒露天礦于8月起暫時停止獲減少煤炭生產，其中哈爾烏素年2016年產量為2740萬噸，寶日希勒2016年產量為2500萬噸，縮減的這部分自產煤的量將通過加大采購外購煤來彌補，這在短期將對煤炭供應造成一定的影響。
2017年上半年，我國全社會用電量2.95萬億千瓦，同比增長6.3%，增速同比提高3.6%，達到2012年以來同期最高增長水平。盡管上半年用電量有所增加，但電力企業仍面臨較大困難。受到煤炭價格大幅上漲影響，大部分煤電企業出現了虧損情況。從上市電企發布的2017年半年報業績預告來看，不少上市電力企業都陷入了虧損境地，而火電板塊幾乎是全線虧損。在此背景下，國家發改委發布《關于取消、降低部分政府性基金及附加合理調整電價結構的通知》，以緩解燃煤發電企業經營困難。但相比于不斷高漲的煤炭價格，此次電價上漲幅度并不算大。通常來說，煤炭價格超過550元/噸以上時，發電企業開始面臨較大成本壓力。而當煤炭價格超過600元/噸以上時，幾乎所有電廠都將面臨虧損壓力，而目前的情況是長協煤供給偏緊，電企向貿易商采購現貨的情況不斷增多，而目前動力煤貿易商報價基本上要高于600元/噸這條“壓力線”。在電力行業大規模虧損的情況下，電廠電力供應或將受到一定影響。發電是關乎國計民生的大事，相信決策層仍會不斷出臺政策，控制煤炭價格上漲，保障電力供應。
下游需求方面，近日沿海六大電廠日耗出現明顯下滑。目前來看，沿海六大電廠日耗已從80萬噸以上回落到75萬噸左右，而存煤可用天數則重新回到15天左右。由于近期國內雨水偏多，而通常來說，8月份北方氣溫又將逐漸回落，這些因素都將會對煤炭需求造成一定影響，可以說，今夏居民用電負荷最高峰已過去，煤炭需求將會逐步下降。
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