| 根據(jù)業(yè)內(nèi)估算，鐵礦石現(xiàn)貨價格已飆升至近4個月來的最高水平，這進(jìn)一步削弱了中國在與國際礦商的年度價格談判中獲得大幅減價的努力。
鐵礦石價格攀升對全球經(jīng)濟(jì)具有重大影響，因?yàn)樗鼤杆賯鬟f至鋼鐵成本，繼而影響到汽車和洗衣機(jī)等產(chǎn)品。
由于鐵礦石貿(mào)易主要發(fā)生在現(xiàn)貨市場，價格的上漲意味著需求旺盛，而非投資者的投機(jī)資金所致。
鐵礦石到岸價格上周升至每噸76.50美元。
這是自今年2月中旬以來的最高價格，已接近力拓(Rio Tinto)和巴西淡水河谷(Vale of Brazil)最近與日本、韓國和臺灣客戶商定的價格水平——兩者分別將年度價格下調(diào)了33%和28%。
分析師們表示，中國在談判中討價還價的能力一天比一天小。他們警告，北京或許需要接受與其他國家相同的降價幅度。
中國鋼鐵制造商仍在要求40%至45%的更大降價幅度，指望鐵礦石價格回到2007-08年的水平。
但它們與淡水河谷、力拓和必和必拓(BHP Billiton)達(dá)成協(xié)議的時間已經(jīng)越來越少了，非正式最后期限為6月30日。國際礦商已發(fā)出警告，在此之后，它們以前與中國鋼鐵制造商達(dá)成的長期協(xié)議將會失效，它們將以現(xiàn)貨價格出售鐵礦石。
中方最高談判代表——中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(China Iron and Steel Association)堅決表示，如果淡水河谷、力拓和必和必拓不能大幅降價，該協(xié)會已準(zhǔn)備好去現(xiàn)貨市場購買所需全部鐵礦石。 |
