進入6月，東北特鋼集團在“保增長”的緊張和繁忙中享受到了喜悅。繼合同量在四五月份連續實現大幅增長后，截至6月6日，東北特鋼6月份的排產合同量就已超過13萬噸，月度訂單早早就超額完成，并達到2008年初以來的最高水平。
國際金融危機對專門從事特鋼生產的東北特鋼集團同樣沒有留情，面對不利影響，東北特鋼積極調整市場戰略。去年下半年以來，在依靠大飛機和航天等項目繼續開發此領域用鋼的高端技術的同時，東北特鋼抓住國家先后推出的船舶、石化和汽車等振興計劃，以調整產品結構為主要手段，大力開發特鋼產品在民用領域的新產品、新市場，將全集團的技術力量進行整合建立大技術中心，瞄準國家重點發展項目急需的新材料開發新產品，重點開發環保節能風電用鋼、核電用鋼、大型礦山機械用鋼、汽車關鍵件用鋼、高速鐵路用鋼和大型船舶用鋼。
有了產品技術這個優勢，就要用訂單保增長。在東北特鋼，上自集團公司領導和基地領導，下到技術人員和銷售人員，在新形勢下都樹立起了高度的“保合同”意識。領導干部不僅為落實指標帶頭跑市場，技術系統與銷售系統“捆綁”跑市場也被作為在危機中突圍的關鍵打法。銷售和技術兩個部門每個月都做共同開發市場的詳細計劃，技術部門所有中層以上干部全都進入市場環節，以爭取每一筆訂單。
同時，在國際市場需求持續低迷的情況下，東北特鋼將打開市場的目標鎖定在國內。在東北地區，企業對鋼材用戶實施“地毯式”開發，采取特殊銷售戰略，增加有信譽的中間商進入到銷售渠道。在華中和華北，不守著現有的客戶去開發，在新客戶和頂替進口的品種上下功夫。而在華南和西北，新的營銷網絡也正在逐漸建立。戰略調整顯示出積極的成效，東北特鋼今年上半年訂單滿滿，無論是應用于國防軍工的高附加值產品，還是可用于汽車制造的高贏利品種，都創出一年多以來的最高水平。
危機下，產品價格競爭力和效益對保增長的要求也更高。目前，東北特鋼全面實行班組核算，將生產制造全過程納入經濟核算體系，全面開展對標挖潛活動，對照國內同行業先進指標開展攻關，對整個工藝流程進行技術改造，使工藝制造成本逐步趕上國際先進水平。4月份，集團主要消耗指標都達到了較高水平，大大提高了企業的利潤水平。 |
