中國鋼鐵工業協會5月31日發表聲明稱，中國鋼鐵企業不能接受澳大利亞力拓公司與日本新日鐵公司日前達成的2009年度鐵礦石價格協議。按照力拓與新日鐵率先達成的2009年度鐵礦石價格協議，粉礦在2008年度基礎上下降32.95%，塊礦在2008年度基礎上下降44.47%。由于中國鋼廠進口的鐵礦石80%是粉礦，粉礦價格具有標桿意義。
很顯然，這樣的鐵礦石降價幅度與中國鋼企所希望的40%的要求有著較大的差距。如果中國鋼企接受這樣的價格，意味著中國鋼鐵企業將出現全面虧損的局面，并有可能直接影響鋼鐵產業振興規劃的實施。
現在的問題是，不僅新日鐵首先撕毀了此前中日韓三國鋼企達成的“君子協定”，率先與力拓達成鐵礦石價格協議，世界第四大鋼鐵企業——韓國浦項制鐵也隨之做出了反應，接受日本與澳大利亞達成的2009年國際鐵礦石合同價格，這就給中國鋼企與國際鐵礦石供應商之間的談判帶來了被動，增加了難度。
值得注意的是，由于缺少話語權，在近年來的國際鐵礦石價格談判中，中國鋼企一直處于被動的局面。以至于在2008年的談判中，當澳大利亞力拓、必和必拓兩大公司違反傳統的國際鐵礦石談判規則、單方提高鐵礦石價格的情況下，我們也只能無可奈何地接受更高的漲幅。
那么，此次的礦價博弈，中國鋼企勝算幾何呢?從目前的實際情況來看，也很難做出準確判斷。
從中國鋼協不接受價格跟進的理由來看，降價幅度沒有客觀真實地反映今年國際市場鐵礦石供需市場的變化形勢、這樣的降價幅度將造成中國鋼鐵生產企業全面虧損等。雖然看起來都很在理、很具說服力，但是，卻未必能夠起到震懾作用，讓鐵礦石生產商們做出讓步。因為，市場不相信眼淚，資本更不相信眼淚，要想讓力拓等鐵礦石生產商做出讓步，還必須有更加強硬的措施。
首先，中國鋼企應當對新日鐵與力拓“首價協議”的利益關聯進行調查。由于日本鋼鐵企業多數都在國外投資經營礦山，其權益礦占進口礦的數量高達60%。那么，新日鐵有沒有在力拓及其關聯公司有投資?新日鐵與力拓的“首價協議”有沒有這方面的利益默契?如果存在這樣的利益關聯關系，就破壞了市場的公平原則，就不能作為鐵礦石定價的依據。
第二，中國鋼企應當有壯士斷臂的決心。據了解，力拓50%以上、淡水河谷30%以上的礦石都是出口到中國，也就是說，中國是這些鐵礦石生產商的主要出口國。這就意味著，如果這些鐵礦石生產商不向中國供應鐵礦石，中國鋼企將無以為繼，反之亦然。在這場利益博弈中，中國鋼企能否壯士斷臂，不降價格，就停止進口鐵礦石呢?反正中國目前的鋼鐵生產已經嚴重過剩，短時間內也不會出現鋼材供應緊張的問題。而從世界經濟形勢來看，受金融危機的影響，其他國家對鐵礦石的需求也不會出現需求明顯增加的變化。
當然，這些措施也都是一些權宜之計，可以救得了一時，但救不了長期。中國鋼企要想在鐵礦石價格談判中真正獲得話語權：一是要像日本鋼企一樣，有計劃、有步驟地投資境外礦石企業，掌握更多的礦石資源，增強談判的主動性和利益的互補性;二是要整合鋼鐵企業，改變目前產能過剩的不利局面，減少對鐵礦石的過量使用和浪費;三是要提高鋼鐵企業的盈利能力，壓縮生產經營成本，以適應國家市場鐵礦石價格的變化;四是加強與日本、韓國等鋼鐵企業的聯合，共同應對國際市場鐵礦石價格的變化;五是加強與世界貿易組織的合作，利用世界貿易組織的相關規定處理貿易爭端，特別對可能出現的利益關聯問題。
此次鐵礦石價格談判，對中國鋼企既是一次考驗，更是一次機會。談好了，可以有效增強中國鋼企的話語權，對今后的類似談判發揮積極作用。談不好，會使我國鋼企在今后的更多談判中陷入困境。因此，必須以強硬的態度和靈活的技巧對待此次價格談判，至少要在目前的降價基礎上有所突破。 |
