目前陜西榆林地區環保檢查后多數煤礦陸續開始復產，當地煤炭供應緊張局面有所緩解，之前因停產報價持續走高的現象也開始回歸理性，加之近期降雪，陜西地區拉煤車較少，礦上銷售開始轉差，榆林地區部分煤礦價格開始下調。內蒙古地區部分礦坑口煤價也開始松動，昨日，鄂爾多斯個別煤礦粉煤價格下調10元左右，塊煤價格下調5-10元。
“煤炭主產地煤價的下跌使得發運至港口成本價持續下降，但仍有部分煤種平倉成本價略有倒掛，市場貿易商整體發運不積極，多以消化庫存為主。”分析師陳天宇表示，臨近年底，市場參與者普遍關注下月大集團定價情況，下游整體需求不旺，觀望情緒較濃。同時，受圣誕、元旦假期影響，進口煤交易更加冷清，礦方暫無新貨盤報出，煤價整體變化不大。
山西地區目前鐵路計劃不好批，車皮申請困難，煤炭發運量回落，導致有的煤礦出現庫存堆積的情況，整體銷售較差，部分煤礦價格小幅下跌。陜西地區隨著煤礦陸續復產，煤炭供應量較前期有所增加，上漲的煤價得到抑制，部分煤礦煤價出現10-20元/噸的下調幅度。“內蒙古地區受雨雪天氣影響，煤炭運輸受阻，煤礦銷量明顯下滑，且臨近年底下游采購需求低，導致該地區局部煤價小幅下行。”分析師荊文娟告訴記者。
記者發現，目前主產區煤價穩中有降的同時，北方港口動力煤市場依舊延續弱勢下行的態勢，市場上報價也處于混亂的狀態。
秦皇島港口某貿易商表示，上周六成交的熱量5000大卡硫0.6的煤價格為570元/噸，目前下游需求增量緩慢，主要電力集團等著采購1月份長協煤，對市場煤采購較少。
“港口貿易商現在觀望情緒也較濃，對1月份價格走勢普遍看跌，操作比較謹慎，港口現貨交易冷清。”荊文娟說。
在上述受訪人看來，進入一月份之后，隨著下游用煤企業陸續放假，煤炭采購量將會進一步縮小，且部分煤礦也面臨著清場存的壓力。后期主產區煤市將呈供需兩弱的態勢，動力煤價格在春節前波動范圍較小。而港口地區在高庫存和需求疲軟的制約下，春節前動力煤價格仍會小幅下跌。
|
