記者在昨日舉行的“2009第五屆上海國際鋼管工業(yè)展覽會”上了解到，對于近期鋼鐵市場出現(xiàn)的價(jià)格上漲，現(xiàn)貨商和消費(fèi)企業(yè)普遍持謹(jǐn)慎態(tài)度，并認(rèn)為只有鋼價(jià)保持在合理水平，才有利于市場真正復(fù)蘇。
“現(xiàn)在價(jià)格是虛高，很多產(chǎn)品根本拿不到出口訂單，但如果降價(jià)又不夠成本�！背Ｖ菀患也讳P鋼管廠負(fù)責(zé)人表示。據(jù)其介紹，該公司之前主要做出口業(yè)務(wù)，但自去年以來，人民幣兌歐元出現(xiàn)比較大的升值，匯率變化使公司失去很多歐洲訂單，美元匯率雖然穩(wěn)定，但金融危機(jī)使美國市場又不景氣，公司出口業(yè)務(wù)基本停滯。而另一方面，又面臨原料成本上升的壓力，近幾個(gè)月來國內(nèi)鋼坯成本價(jià)格上漲，導(dǎo)致公司出口產(chǎn)品更不具備競爭能力，工廠開工率只有50%，而每天維持鍋爐運(yùn)轉(zhuǎn)的成本就有10多萬，如果接不到新的訂單，很有可能要停產(chǎn)。
與出口行業(yè)遭受的兩頭夾擊不同，內(nèi)銷企業(yè)對于原料價(jià)格上漲的適應(yīng)能力普遍較強(qiáng)。據(jù)現(xiàn)場了解，做國內(nèi)大型基建項(xiàng)目的企業(yè)情況相對樂觀。
河北中海鋼管參展代表介紹，公司拿到了政府投資的項(xiàng)目，生產(chǎn)進(jìn)度還是排的比較滿，國內(nèi)市場增長可以抵消一部份出口損失。而另外一些企業(yè)反映，西氣東輸，油氣管線方面的鋼管需求一直比較穩(wěn)定，最近增長比較快的是政府高鐵投資的鋼軌和路橋建設(shè)(600263,股吧)相關(guān)的線材，不過這類項(xiàng)目競標(biāo)非常激烈，產(chǎn)品質(zhì)量、價(jià)格方面都有比較嚴(yán)格的要求，拿到訂單企業(yè)可以保證足夠開工率，但卻不可能像前兩年那樣賺錢。所以在目前利潤比較薄的情況下，希望原材料價(jià)格維持相對合理的位置，不要大幅波動(dòng)。對于后市，業(yè)內(nèi)人士大多認(rèn)為價(jià)格大幅上漲的可能性不大。
不過總體來看，市場情況似乎正在好轉(zhuǎn)。根據(jù)1日公布的中國物流與采購協(xié)會數(shù)據(jù)，鋼鐵等周期性行業(yè)新訂單指數(shù)出現(xiàn)繼續(xù)回升的態(tài)勢，4月份數(shù)據(jù)表現(xiàn)強(qiáng)于3月份。據(jù)行業(yè)專業(yè)機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”網(wǎng)監(jiān)測，在剛剛過去的一周內(nèi)，國內(nèi)各主要鋼材品種價(jià)格繼續(xù)上漲。其中，建筑鋼材價(jià)格穩(wěn)步上漲，北京、天津、沈陽等地噸價(jià)上漲100元以上；中厚板價(jià)格略有上漲，重慶、成都等地噸價(jià)漲幅在50元左右，其余地區(qū)相對穩(wěn)定；冷熱板卷價(jià)格小幅上調(diào)，北京、天津、福州等地厚規(guī)格熱軋產(chǎn)品噸價(jià)漲幅在100元左右。
對此，分析人士指出，在國內(nèi)鋼鐵市場供過于求的大環(huán)境下，內(nèi)需和外需的此消彼長，并不會對市場格局造成實(shí)質(zhì)性的改變。因此，對近期鋼鐵產(chǎn)品價(jià)格的上漲，需要關(guān)注其背后支撐因素是否能夠持續(xù)。
周一，受PMI指數(shù)持續(xù)回升、股市飆升，及發(fā)改委指出要按期完成淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能的影響，國內(nèi)鋼材價(jià)格曾大幅上揚(yáng)，其中上期所螺紋鋼和線材期貨漲幅都超過了2%，但昨日市場收陰，卻又全面回吐之前的大部分漲幅。 |
