持續一段時間，國內普通鑄造鐵市場價格滑跌明顯，各地鐵市產生買漲不買跌的心態，受其影響，大部分中間商以及終端客戶仍在積極地觀望市場。而對于高端鑄造鐵、球墨鑄鐵市場影響似乎還并沒那么明顯，自己仍擁有一定的市場需求，以至于以高端鑄造鐵生產銷售為主導的鐵廠表現得游刃有余。
然而進入4月，國內高端鑄造鐵市場需求正在發生著微妙的變化。受此次金融危機的影響，大部分鑄造企業均不同程度減產，很多企業處于微利或者虧損的邊緣，其中以生產汽車鑄件的企業受沖擊最為明顯。國外訂單銳減，回款不暢，許多企業出現了資金困難。面對嚴峻市場形勢，多數鑄件加工企業堅持“以銷定產、靈活應對、適度規模”的原則組織生產采購。正因為處于理性采購階段，各家的生產經營處于不擴張的狀態，對于鑄造鐵以及球墨鑄鐵的需求量自然會明顯下降，林州、本溪、撫順、徐州、翼城等高端球墨鑄鐵主產區市場價格隨之顯現震蕩下行走勢。
一方面是市場需求銳減，訂單數量萎縮，另一方面是原料成本的有力支撐。有消息稱，近兩天北方山西、河北等局部地區焦炭價格小幅調漲50元/噸，礦粉價格開始顯露企穩態勢，這也許會讓鐵市進退兩難、騎虎難下。進入5月份，整個國內鑄造業仍將面臨困境重重，筆者個人認為局部地區高端鑄造鐵市場價格還是以小幅震蕩下行調整為主。 |
