| 從4月初開始，在各大鋼材品種中，建筑鋼材率先擺脫疲弱狀態，行情重新上路，到目前為止，這種態勢尚無轉折。接連幾日的上漲，給國內商家心態帶來了明顯變化，各界紛紛猜測，隨著建筑鋼材的升溫，國內鋼市是否會走入回暖軌道？
近期國內線螺市場行情一直處于上漲階段，其中北方市場表現最為明顯，核心市場北京地區，由4月初的每日10元小幅推動，到中旬以后每日近百元的沖漲，對北方線螺市場的走升起到了關鍵的推動作用。在其帶領下，各地市價紛紛上行，一時間北方線螺行情一片回暖景象。
面對眼下的上揚行情，不少商戶都抱怨來的有些遲緩，那么這遲來的“暖流”為何在此時突然出現，上行走向是否能夠堅挺，以及能否促使其他品種以及整個國內鋼市全面走向復蘇？
分析認為此番漲價行情走升因素組成較為復雜： 1
1、鋼廠控制資源放量。從3月中旬其，國內線螺行情逐漸走入穩定，當時庫存還身居高位，不少商家都擔心市場承載不了到貨的壓力，會因資源堆積而產生新一輪跌價行情。鋼廠對此亦有深刻認知，3月下旬起，北方各地市場明顯感到，對市場發貨力度有所減弱，同時部分鋼廠傳出檢修消息，鋼廠從資源控制角度出發，以增添場內庫存和減產為代價換得了市場資源供應不足的結果，使得市價有機會上行。
2.庫存資源持續回落。近期氣溫明顯回升，各地施工項目又開始緊張忙碌起來，新建項目以及跨年項目的繼續施工擴大了終端對線螺產品的需求，采購明顯增加，市場庫存得到積極消化，又因鋼廠控制放貨，重點市場庫存呈現持續回落狀態，截止目前，北京庫存已經回復至30左右的正常水平，其中不少規格相對吃緊，售價先行出現上揚現象。
3.市場需求有所回升。4月起建筑鋼材市場終端需求理應集中施放，各地去工程建設進入施工旺季，這也是市場庫存持續回落的主要原因。另外，分析預測，國家巨額投資基礎建設的拉動作用將在二季度開始顯現，目前也著實有一批公路、鐵路項目進入施工階段，對需求的拉動有促進作用。
4、期貨在經歷連番漲跌交鋒之后，于4月中旬左右進入上揚行情，后市價格走升，為眼下現貨市場行情提供了一定意義上的參考。政策面上，一季度經濟運行情況較為積極，有望提前走出低谷，而國家預計出臺第二套經濟刺激方案，以及“穩定房地產行業”的意向也給下游房地產行業帶來一些新的希望。
綜合以上幾點，國內線螺行情走出了一個小陽線，但利空因素并非不存在，對后市走向并不能一口咬定其必將回暖。首先是促使行情回暖的鋼廠調控方面也存在不小的危險，在控制市場到貨同時，自身庫存激增，若消化不良，集中投放市場則前期努力功虧一簣，行情調頭走跌的可能極大。其次氣候因素也仍人擔憂，北方還好，南方不少地區陸續將進入雨季，近期降雨已經成為影響南方各地成交的主要因素之一，而且此隱患在相當長的一段時期內將重點影響南方市場。另外，此次引領北方上行的華北市場京津地區，漲勢過于迅猛，上周三至周五三日時間漲幅近300，市場對高位回落的隱憂普遍存在。
與當下建材相比，板材類產品走勢并不盡人意。從最近一周價格走勢上來看，進入4月之后板材走向仍舊以下行為主。其中熱卷板方面，上海3.0mm熱卷基本在3200－3250元/噸之間徘徊，再次下跌50元/噸。截至上周四，國內主要市場3.0mm熱卷板平均價位在3377元/噸，較前一周下跌39元/噸；上周末上海市場厚規格熱卷5.5-11.5*1500成交價格在3090－3050元/噸，比前一周下調40－60元/噸。
從需求方面看，板材類產品市場相比建筑鋼材表現并不樂觀。據統計，一季度，以機電產品為主的我國對外貿易進出口總額4287億美元，同比下降24.9%。羅冰生表示,目前,我國鋼材出口面臨四大困難。第一,國際需求萎縮;第二全球貿易保護主義抬頭;第三匯率變化,削弱中國鋼材出口競爭力;第四,出口關稅政策對鋼材出口不利。為此,羅冰生建議,對于熱軋卷板、鐵道用材的出口關稅應進行調整。另外,由于用于加工貿易的進口鋼材不征收關稅,這為我國鋼材出口客觀上形成了一個不公平的稅賦環境,不利于公平競爭。
雖然國內鋼廠也有不少采取了控制向市場發貨的手段，平抑跌勢，但需求若無明顯回暖，單憑調控效果有限。數據顯示,3月份我國粗鋼產量達到4278萬噸,相當年產粗鋼5.1億噸。而在《鋼鐵產業調整與振興規劃》中預計,2009年我國粗鋼產量4.6億噸,與2008年同比降8%,鋼材表觀消費量4.3億噸,同比降5%。而目前的粗鋼產量不僅高于《規劃》預計數,甚至較去年5億噸的粗鋼產量水平還有增加。國內鋼企明顯處于高產能利用率水平。商家對后市到貨也感到些許恐懼。以此看來，國內鋼市整體回暖眼下言之過早，建筑鋼材的回暖也不見得堅不可摧，況且單憑單一品種的短期上揚，很難將國內鋼市行情整體推升。因此對與后市走向回暖一說，希望是好的，也要理性面對眼前的嚴峻形式，謹慎對待價格走向。寄希望與大環境的回暖，不如集中精力考慮如何爭取在較差的市場環境中得到最好的結果。 |
