| 首先要搞好總量控制和大幅度降低原燃材料采購成本；要按照市場需求組織生產，不盲目增加產量，控制企業的合理庫存；要用先進產品去替代落后產品，通過市場競爭淘汰落后產能；要與原燃材料供貨商建立長期合作、互利共贏的戰略合作伙伴關系，大力降低采購成本，提高企業經濟效益。 其次要進一步尋求擴大鋼材出口，緩解國內市場供需壓力。第三要切實落實行業自律公約，規范鋼材市場競爭秩序。
據新華網18日報道，中國鋼鐵工業協會發布的統計數據顯示，３月末，國內鋼材綜合價格指數為９７．５９點，同比下降４４．７２點，降幅３１．４２％。中鋼協編制的價格指數以１９９４年４月的鋼材綜合價格為１００點，從指數就可以看出，如今的鋼材綜合價格已經低于１９９４年４月了。
在鋼材價格下跌的同時，鋼材出口量也大幅下降。海關統計數據顯示，今年一季度，中國鋼材出口５１４萬噸，同比下降５４．９％。３月，中國出口鋼材１６７萬噸，進口鋼材１２７萬噸，而鋼坯凈進口４６萬噸；累計下來，中國鋼鐵產品凈進口６萬噸。
中鋼協認為，鋼材價格下跌的主要原因是，用鋼行業增速回落，鋼鐵需求增長緩慢。據國家統計局數據，一季度全國房地產開發投資同比增長４．１％，增幅比去年同期回落了２８．２個百分點，房屋新開工面積同比下降１６．２％；３月份規模以上工業增加值同比增長８．３％，比去年同期回落９．５個百分點。
市場需求沒有啟動，但鋼鐵產量維持較高水平，使國內市場處于供大于求的狀況。據統計，１季度全國累計生產粗鋼１２４５１．９２萬噸，平均日產鋼１３８．３５萬噸，相當于全年生產粗鋼５０４９９萬噸水平。
國內市場如此，出口市場形勢更嚴峻。歐、日、韓等經濟體受金融危機影響，經濟出現衰退，需求明顯萎縮，貨幣對美元大幅貶值，使中國鋼材在國際市場競爭優勢進一步減弱，并導致進口材坯增加，加劇了國內市場供大于求的矛盾。
面對嚴峻的經濟形勢和疲弱的市場需求，鋼鐵企業該如何渡過難關呢？中鋼協認為，首先要搞好總量控制和大幅度降低原燃材料采購成本，這是鋼鐵企業渡過難關的根本保證。要按照市場需求組織生產，不盲目增加產量，控制企業的合理庫存；要用先進產品去替代落后產品，通過市場競爭淘汰落后產能；要與原燃材料供貨商建立長期合作、互利共贏的戰略合作伙伴關系，大力降低采購成本，提高企業經濟效益。
其次要進一步尋求擴大鋼材出口，緩解國內市場供需壓力。國務院４月１日起調整了部分鋼材品種的出口退稅率政策，冷軋板卷、鍍鋅板卷、彩涂板卷、熱軋合金鋼板卷、不銹鋼板卷等產品的出口退稅率由原來的５％上調至１３％，這將有利于幫助企業降低鋼材出口成本。鋼鐵企業應采取有力措施，努力穩定國際市場份額，開拓新的鋼材出口渠道和出口品種。
第三要切實落實行業自律公約，規范鋼材市場競爭秩序。中鋼協今年２月通過了《鋼鐵行業規范國內鋼材市場秩序自律公約》，鋼鐵企業要按照《自律公約》精神，規范企業的定價行為和銷售行為，特別是大中型企業要真正發揮穩定市場的主導作用，加強和貿易商、直接用戶的溝通與合作，共同維護鋼材市場的穩定。
此外，鋼鐵企業要遵循ＷＴＯ世貿組織規則，反對國際間貿易保護主義和低價傾銷。鋼鐵需求持續低迷，導致國際貿易保護主義有所抬頭。同時，周邊國家匯率大幅貶值導致進口鋼材及鋼坯大量增加。鋼鐵企業要積極應對，一方面以公平競爭、平等對話、互利合作的方式參與國際市場競爭；另一方面，要拿起反傾銷法律武器，制止國外產品的低價傾銷行為。 |
