中國鋼鐵出口在遭受到來自美國和歐盟的貿易壁壘的同時，還面臨著來自烏克蘭、俄羅斯、韓國等國低價鋼鐵的沖擊。
一次不同尋常的進口
2月底，來自烏克蘭等國的30萬噸低價熱軋卷進入中國市場的消息引起了業(yè)內關注�！�3月份，來自俄羅斯、烏克蘭的熱軋卷報價已經(jīng)降到320美元(1美元約合6.8元人民幣)，而國內的熱軋卷價格本周為3150元人民幣。就算按照1：7的匯率算，價差也在千元左右�！�
“由于進口總量不大，對于中國鋼鐵的整體沖擊比較小�！睒I(yè)內人士認為。按照國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，2008年11月國內熱軋卷產(chǎn)量為601.17萬噸，這批進口熱軋卷只占中國熱軋卷月產(chǎn)量的5%。
但是有關專家認為，這些低價鋼鐵已經(jīng)成為影響中國出口的主因之一。
“像中東地區(qū)，原來是中國的主要出口市場，現(xiàn)在土耳其的熱軋卷報價已經(jīng)低于中國，中國沒有競爭優(yōu)勢�！焙钪臼|告訴《國際先驅導報》。
價格優(yōu)勢不再
世界鋼鐵協(xié)會3月初表示，全球鋼鐵需求已減少了20%左右，當前鋼鐵行業(yè)的產(chǎn)能利用率僅為50%～60%。
為了削減庫存，全球各大鋼廠開始紛紛降價競爭出口市場。蘭格鋼鐵信息網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)顯示，土耳其鋼廠、韓國浦項等鋼鐵企業(yè)近期都在降低冷熱卷等產(chǎn)品的出口報價，有些產(chǎn)品已經(jīng)接近烏克蘭等國的出口報價。侯志蕓介紹，這些國家不斷降低鋼鐵出口價格有一個重要背景就是貨幣貶值。比如自2008年以來，俄羅斯的盧布兌美元已經(jīng)累計貶值了31.4%，獨聯(lián)體國家得以率先以較便宜的價格向市場供應鋼材。
而除了鋼管，目前中國其他的鋼材產(chǎn)品并沒有價格優(yōu)勢。一位業(yè)內專家告訴記者，“即使是在4月1日出口退稅上調之后，一些國外的鋼材價格仍低于中國鋼材的出口價格。”
今年前二個月，中國鋼材出口直線下降，1、2月份合計出口量同比下降了52.5%，進口量同比下降26.8%。中鋼協(xié)預測，今年中國鋼材出口量將下降80%。
“出口增速下降幅度大于進口，以至于中鋼協(xié)擔心中國很快就會成為鋼材凈進口國�！�
提高退稅率作用有限
“現(xiàn)在國內鋼鐵企業(yè)的日子都不大好過�！眲⒃凑f，因為需求疲軟，鋼鐵價格一直處于震蕩狀態(tài)，上漲和下跌都缺乏動力。
業(yè)內人士認為，來自烏克蘭等國的低價鋼鐵對中國出口雖有一定沖擊，但是最根本的原因還在于需求不足。
目前，全球住宅、汽車、造船等行業(yè)都處于低迷狀態(tài)，這幾個行業(yè)，恰恰是鋼材需求量最大的行業(yè)。像韓國的三大造船企業(yè)，進入2月份以后均未有訂單，處于“零訂單”局面。
2008年，產(chǎn)能達5000萬噸以上的國家，共有6個，中國、日本、美國、俄羅斯、印度、韓國，這6個國家受金融危機影響，都出現(xiàn)國內鋼材需求大幅下降的情況，鋼鐵企業(yè)只能以擴大出口來消化內存，中國鋼鐵出口的競爭壓力也因此增大。
4月1日，中國調整了23種鋼材品種出口退稅率，在一定程度上緩解了人民幣升值給企業(yè)帶來的壓力，但業(yè)內人士指出，在外部市場的需求萎縮的態(tài)勢下，提高出口退稅率“僅是權益之計，作用有限”。
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