| 預期中的鋼材期貨今天開市，這對處于低迷期鋼材現貨將會產生什么影響呢？一切都很新鮮、刺激里有猶豫、樂觀隱藏著悲觀，是參與還是觀望，是長線還是炒作，就像反反復復的鋼價一樣，2009年的鋼材期貨有些復雜，讓人難以取舍，無法決斷。
今天高線的基準價3199元/噸，螺紋鋼3399元/噸。對9月螺紋鋼主力合約，市場的判斷認為開盤價應該在3450-3500元/噸，全天可能沖高至3600元/噸。高開低走似乎成為一種慣例。對于想套保的貿易商或者鋼廠來說，這到底是一個合理的價位，還是一個快進快出的交易機會，這很難判斷，但過分樂觀顯然缺乏理性。
毋庸諱言，鋼材期貨價格面臨著較大的波動風險，就像處于動蕩中的鋼材現貨價格一樣。這種風險近在眼前，遠在年關歲尾，甚至更遠。
近一點說眼前。北方兩大建筑鋼材巨頭河北鋼鐵集團與首鋼集團4月份的鋼材結算價都沒有出爐。業內人士稱，河鋼已經定下4月鋼價，沒有降價，但今年以來再度虧損的貿易商已經琢磨著準備“造反”了。首鋼價格還沒有出來。但今年1-2月份，鋼廠賺錢與貿易商賠本吆喝的現狀不會持續太久。而3月中旬，鋼廠似乎并不打算減產，仍在賭今年的“旺季”。而鋼材的社會庫存加上鋼廠庫存幾乎達到生產量的2/3，鋼價會往哪里走呢？
4萬億的政策刺激什么時候見效？心急的人，在今年第一次“下注”后虧損已難以避免，再賭會不會贏呢？有人認為，行情要到二季度才能看清楚。
遲遲未見結果的鐵礦石長協礦談判將是鋼材現貨價格又一大“海嘯”發源地。悲觀的分析人士甚至認為，如果達到40%的降價幅度，加上焦炭價格下行，它甚至可以將螺紋鋼價格拉到2700-2800元/噸的區間，相對于目前3200-3300元/噸的價格，降價空間不小。而這對鋼材期貨來說，沖擊力度顯然不容輕視。
不過，對于處于低迷期的鋼價而言，真正的反轉要看下游，房地產、汽車、造船、家電、機械制造有沒有走好。這是一個長期的期待，現在沒有人敢過于樂觀，謹慎的判斷也只是底部快要結束。
當然，期貨也許跟現貨完成是兩種思維方式，最壞的時候要過去了，已經回到2004年的鋼材價格還能往哪兒走呢？最好的預期已經開始萌芽，這就是鋼材期貨的誘惑。分析鋼價走勢的長長短短，今天的鋼材期貨，還是有人叫好。美元貶值預期已經形成，大宗商品價格走高不可避免，鋼價有可能玩把“沖浪”，這樣的交易性機會難得。 |
