醞釀9年之久的鋼材期貨終于要破繭而出了，18日，螺紋鋼和線材期貨模擬交易正式開始。雖然鋼材期貨爭奪戰的硝煙已經在山東彌漫，但鋼鐵經銷商和生產企業的態度迥異：經銷商"熱"，鋼企"冷"。因此，期貨公司也將目標放在了山東的鋼材經銷商身上。
鋼企與鋼商冰火兩重天
今年2月19日證監會正式批準鋼材期貨上市之后，21日，山東的鋼材期貨培訓就開始了，當天近百名山東各地的鋼材生產商及經銷商都參加了培訓。隨之，大大小小的期貨公司紛紛開始行動，轉戰各地拜訪潛在客戶，舉辦鋼材期貨推介會。“這一個月來，我一直沒住腳，到各地去介紹鋼材期貨業務了。”魯能金穗期貨公司研發中心鋼鐵期貨部主任張福宇告訴記者。
記者在采訪中了解到，對于鋼鐵期貨，山東的鋼鐵制造企業一直保持高度謹慎的觀望態度，比較冷淡，而經銷商卻躍躍欲試，十分熱心，因此，幾乎所有的期貨公司都對鋼鐵經銷商展開了猛烈進攻。針對18日開始的模擬交易，省城各家期貨公司不僅在網站的顯要位置大加宣傳，還有專人負責對潛在客戶進行培訓。
海通期貨相關負責人告訴記者，“為更好地讓投資者熟悉和體驗鋼材期貨，增強普通投資者對鋼材的認知度，我們今天配合上海期貨交易所推出了鋼材期貨模擬交易，不少鋼材經銷商都踴躍參加了。”濟南正盛通用鋼管有限公司經理王慎剛表示，作為經銷商，為更好地把握有利的市場價格，在行業中爭取更多的主動，肯定會積極參與鋼材期貨的。
鋼企老習慣總是轉身慢
銀河證券濟南營業部經理張玉川告訴記者，“對于期貨公司而言，貿易商占據整個市場70%的流通量，進出頻繁的貿易商使得期貨公司能夠獲得更多手續費。而大的鋼鐵制造企業因為其固有的機制更為規范，自然有‘轉身慢’的問題，并且，大的鋼鐵企業也有可能會自己獲得席位。盡管大鋼企參與不多，但我還是會積極跟進�！睆堄翊ū硎荆斈晖瞥鲢~期貨，許多大企業將近10年后才參與其中，鋼材期貨也一樣，鋼企需要時間去“消化”。
“據我所知，目前濟鋼、萊鋼等鋼鐵大企業還沒有參與其中，但是山東的鋼鐵經銷商卻異常踴躍�！睆埜Ｓ畋硎�，幾大鋼企并未設立期貨部門，期貨交易和套期保值的經驗還不足。同時，在經歷去年的鋼價暴跌之后，目前各企業產能恢復與市場需求并不匹配，不少鋼企資金緊張，這也在很大程度上影響了鋼企參與的積極性。
雖然參與態度冷熱不均，但業內對鋼材期貨的推出卻十分期待。魯證期貨分析師周鐘分析說，鋼材期貨本身是一種避險工具，充分利用期貨市場是企業經營管理的一部分。在這樣一個全行業異常困難的時刻推行鋼材期貨可以說恰逢其時，而因此受益最大的將是鋼材生產企業和經銷商，鋼材的下游包括房地產、汽車等相關行業也將因此受益。
對最為關注的上市日期問題，業內認為合約的具體掛牌時間由上期所根據市場狀況及各項準備工作的進展情況確定。不過已有媒體報道鋼材期貨最快可能于本月27日上市。 |
