當前寶鋼、鞍鋼、河北鋼鐵等國企的改革都在深化進行。國企改革在2000年是高潮，后來逐步放緩。而當前寶鋼、鞍鋼、河北鋼鐵等國企的改革都在深化進行，其中包括了干部能上能下，職工能進能出，薪酬能升能降，包括規范公司治理結構的建立，企業職能、架構的調整，都在進行。另外，有的國企已經完成了清退外協人員，效果非常好。
此前十八屆三中全會文件提出，推動國有企業完善現代企業制度。國有企業屬于全民所有，是推進國家現代化、保障人民共同利益的重要力量。國有企業總體上已經同市場經濟相融合，必須適應市場化、國際化新形勢，以規范經營決策、資產保值增值、公平參與競爭、提高企業效率、增強企業活力、承擔社會責任為重點，進一步深化國有企業改革。
今年一季度鋼鐵主業整體虧損41億元，至今已經連續10個季度虧損。在當前鋼鐵行業困難的情況下，國企改革是最好的時機。
一季度剛剛過去，鋼鐵行業交出了一份不及格的成績單，而今年一季度也被中國鋼鐵工業協會稱為進入新世紀以來鋼鐵行業最困難的一季度，國內大中型鋼鐵企業合計虧損23.29億元，同比由盈變虧，累計虧損面為45.45%；而就鋼鐵主業而言，從2011年第四季度開始至今已經連續10個季度虧損。今年二季度鋼鐵行業的前景頗為引人關注。
對于已經到來的二季度，鋼鐵市場能否交出一個合格的成績單，金模網CEO羅百輝表示，從實際需求來看，應該是比一季度有所增強的，畢竟，一些預算類投資和大的投資在二季度陸續開工，它的作用會逐步釋放。只不過是增長速度已經回落，而且國家現在追求的是穩中有進，因此鋼鐵行業沒有能夠得到適時的刺激，而毫無疑問的是，2014年固定資產投資增速會放緩。
現在鋼鐵面臨的難題依然存在，化解產能和深化改革將會在今后很長時間左右著鋼鐵業疾步無序前進的狀態。產能過剩、債務風險等問題也嚴重影響著行業內對后市的信心。而且當前下游需求整體偏弱，采購較為有限，因此當下鋼價難以出現大行情。羅百輝認為，二季度鋼鐵行業肯定要強于一季度，但是恢復的力度還是有所不足，相比較往年肯定是退步的，一季度總體是虧損，二季度可能也就是虧損的少點到稍微盈利之間，很難有什么大的改觀。畢竟現在房地產市場也是風聲鶴唳，而這對鋼鐵市場影響顯而易見，雖然政府也采取了一些對沖措施來應對房地產的下滑，不過能否真正阻止房地產下滑值得商榷，所以鋼鐵市場還是會受到影響。
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