| 2008年以來，隨著金融危機從虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟的蔓延，中國的鋼鐵行業(yè)受到了巨大影響。上游鐵礦石和焦炭價格劇烈波動，下游房地產(chǎn)、家電和汽車企業(yè)需求乏力。雙重壓力下，鋼鐵行業(yè)自去年１０月份以后開始出現(xiàn)全行業(yè)虧損。
在嚴峻的市場困境中，大型鋼企尚可依賴自身實力和外界支持，“百足之蟲，死而不僵”；廣大中小型鋼企則真正到了面臨生死抉擇的關(guān)頭。事實上，去年第三季度以后，大量中小鋼企被迫停產(chǎn)歇業(yè)。雖然此后國家出臺的一系列拉動內(nèi)需政策使鋼鐵行業(yè)贏得了喘息之機，但鋼鐵業(yè)還遠未走出嚴冬。
面對多年未遇的行業(yè)危機，這些中小鋼企該何去何從？
做大做強、轉(zhuǎn)型升級無疑是最理想的結(jié)果。但有關(guān)鋼鐵專家認為，我國中小鋼企有１０００多家，全部都做大做強是不可能的。而且，大多數(shù)中小鋼企正面臨生存危機，沒有充足的資金和技術(shù)實力進行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和產(chǎn)品升級；即便它們上馬高附加值鋼材項目，也未必是大型鋼企的競爭對手。
中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)網(wǎng)經(jīng)濟分析師韓靜認為，在目前的形勢下，中小鋼企可以通過生產(chǎn)特色產(chǎn)品、尋求互補性重組、延伸產(chǎn)業(yè)鏈等方式，在殘酷的市場競爭中為自己贏得一席之地。
中小鋼企在高技術(shù)產(chǎn)品生產(chǎn)方面沒有太多優(yōu)勢，但可以彌補大型鋼企的市場空隙，生產(chǎn)技術(shù)含量不太高的特色產(chǎn)品；通過走專業(yè)化道路，以求占據(jù)一塊獨立的市場。要做好特色產(chǎn)品生產(chǎn)，就必須密切關(guān)注市場需求，集中有限的資金、技術(shù)和人力，專心致志做出自己的特色。在這方面，生產(chǎn)角鋼的天津兆博實業(yè)有限公司和生產(chǎn)帶鋼的河北霸州前進鋼鐵集團就是比較成功的案例；這兩家企業(yè)規(guī)模不算大，但通過專業(yè)化生產(chǎn)，成為相關(guān)產(chǎn)品市場影響力很強的龍頭企業(yè)。
尋求與大型鋼企進行互補性重組也是中小鋼企可供選擇的發(fā)展方向。與大型鋼企進行重組，對大鋼企而言，可以將已形成規(guī)模效應(yīng)的低附加值產(chǎn)品的產(chǎn)能劃撥出去，集中生產(chǎn)高附加值產(chǎn)品；對中小鋼企而言，可以補充大鋼企產(chǎn)品轉(zhuǎn)型后在低附加值產(chǎn)品方面留下的空缺，并繼承大鋼企在低附加值產(chǎn)品上的規(guī)模效應(yīng)，這樣就達到了“雙贏”的目的。而且，通過與大型鋼鐵企業(yè)的重組，中小鋼企還可以適度擴大自身的銷售網(wǎng)絡(luò)，進入大型鋼鐵企業(yè)已有的市場領(lǐng)域。
為提高自身的抗風(fēng)險能力，中小鋼企還應(yīng)努力延伸產(chǎn)業(yè)鏈；產(chǎn)業(yè)鏈越長，抗風(fēng)險能力也就越強。米塔爾等鋼鐵巨頭都有很完整的產(chǎn)業(yè)鏈，米塔爾在選擇收購對象時，也往往選擇擁有自己的焦炭或者是低成本的礦產(chǎn)資源這樣的鋼鐵企業(yè)。中小鋼企可以結(jié)合自身的比較優(yōu)勢積極借鑒米塔爾模式，加快向鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的上下游延伸，加強對以鐵礦石為主導(dǎo)的原材料供給這一薄弱環(huán)節(jié)的控制力，從根本上降低運營成本。
此外，中小鋼企還可以利用自身市場反應(yīng)靈敏、“船小好調(diào)頭”的優(yōu)勢，為大型鋼企或相關(guān)行業(yè)提供配套服務(wù)，形成大中小鋼企相配套的產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展格局。
當(dāng)然，鑒于目前國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩，且約有１億噸屬于應(yīng)當(dāng)淘汰的落后產(chǎn)能，那些根本不符合環(huán)保要求的高能耗、高污染、低產(chǎn)出的小鋼廠，應(yīng)該按照國家的相關(guān)政策規(guī)劃，主動退出市場。 |
