近期鋼市可謂靡靡，南方逐漸進入雨季，鋼市需求相對有限，而粗鋼產能再創此新高，挫傷市場信心，市場供需矛盾或進一步激化。此外，礦山不斷發貨，截止至上周統計全國41個主要港口鐵礦石庫存總量11475萬噸，港口壓力不小，普式外盤已經跌破100美元，成本支撐弱化，短期鋼價仍將趨弱。
市場需求不振，謹慎觀望成市場主流心態
目前社會庫存并不高，截止到5月9日，國內重點城市五大品種鋼材社會庫存總量為1602.07萬噸，周環比下降49.53萬噸，較去年同期下降369.69萬噸，因此庫存對鋼價的限制相當有限。而鋼價未來的表現基本取決于需求能否改善。我國鋼鐵需求減弱是大勢所趨，而鋼廠卻還在逆勢生產，打破商家對后市的美好期望。同時，處在經濟調整格局下的中國經濟，市場需求下降趨勢不改，很難支撐鋼價持續回暖。據4月經濟數據觀察得出，鋼鐵主要下游房地產開工、汽車、家電產量4月同比數據進一步下滑。需求支撐鋼價的依據也難以成立。
而貿易商對市場的態度，從其操作手法中就可見一斑。訂貨熱情銳減，在行情不佳的情況下，去庫存保價仍然是主流操作。盡管不少鋼廠跌價或增加優惠政策，市場倒掛情況仍然沒有緩解。而資金緊張的商家則選擇低價拋售來套現，緩解近期資金面緊張的局勢。前些時候，甚至聽聞有些鋼廠要求代理商報價穩定在一定區間，防止市價繼續下跌。在“現金為王”的當下，不論是鋼廠的原料采購還是市場商家的補貨都變得十分謹慎。謹慎觀望已然成為市場的主流心態。
鋼價已在低位，大幅下行可能性不大
當前的鋼價已經跌至近五年最低，市場心態雖然普遍悲觀，但跌價后市場成交也無多大改善，調價意義不大，因此商家多隨行就市操作。在長期鋼價長期下跌的影響下，部分市場和鋼廠的穩市和挺市情緒開始顯現。全國鋼材庫存已連續第十周出現下降，累計降幅達23.45%，目前的庫存水平較去年同期下降18.19%。由于社會庫存偏低，部分市場資源規格不全，對市價起到了支撐作用。另外，在鋼價跌至新低的情況下，部分鋼廠主動挺價意愿有所增強，上周馬鋼、福建三鋼均出臺限價政策，而山東地區鋼廠開會協調統一上調出廠價。鋼廠挺價雖然難以改變市場趨勢，但對短期區域走勢將形成一定支撐，對市場信心也是一種激勵。
政策刺激以露端倪，淡季不淡不無可能
近年來，鋼市“旺季不旺，淡季不淡”已稀疏平常。市場不再按規律出牌，這也為鋼價逆勢反彈創造了可能。同時，新“國九條”指明了政策方向，并明確提出，鼓勵市場化并購重組，充分發揮資本市場在企業并購重組過程中的主渠道作用。隨著一大批政策細則的跟進、落實，市場的正能量將不斷積累。
而去年6月的錢荒事件鬧得沸沸揚揚，隨著年中財政的集中繳款臨近，央行可能會吸取教訓提前出臺寬松政策。由于6月下旬怕錢荒，市場可能會利用上旬有利的時機，積極推動鋼價回暖。不過，在影響鋼價走勢的供需、成本、資金等因素未見實質改善之前，鋼價難以持續上漲，6月初可能會出現一波小反彈。 |
