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    鋼鐵業轉折點 城鎮化建設將利好中長期鋼市
    2013/12/19 來源: 廢金屬資訊網       點擊此處免費發布求購信息   點擊此處免費發布供應信息

    新型城鎮化建設工作會議已經結束,中央要求推進以人為核心的城鎮化、以有序實現市民化為首要任務,堅持綠色循環低碳發展。目前,《新型城鎮化規劃》的修改重任落責發改委,將盡快修改完畢并發布。對于可能給未來鋼材市場創造大量需求的城鎮化建設,國內鋼鐵行業近期表現較為平淡,具體變化需等待細則發布實施后出現,今日筆者來討論一下其對鋼鐵行業的總體影響會體現在哪些方面?

     

    城鎮化率提升或加快 鋼材消費能力有望大幅提升

    不可否認,未來我國內需消費拉動,經濟增長的一個重要平臺便是新型城鎮化建設。當前我國城鎮化率約為50%左右,距離發達國家平均水平65%~90%還有十分巨大的差距;有數據顯示,城鎮化率每年提高1個百分點,消費就會提高40%,投資提高50%。盡管我國的新型城鎮化強調的是人的城鎮化,要減少造城運動,但是加強城市群建設,國家提出2500個重點鎮建設議案,可以想象,會給我們房地產和基礎設施建設帶來多大的機遇和量。其次,保障房建設和棚戶區改造加速。另外,城鎮化率提高一個百分點,將使1000萬人口轉為城市人口,隨之帶來的家電、汽車等工業品消費也將大大提升。因此,城鎮化建設,不管從哪一個方向來講,都是工業化的提升,作為基建、工業化的主要原料,鋼材需求勢必迎來一個較大的提升,只是這是一個長期的釋放過程,而非一朝一夕之功。

     

    或引導國內鋼材結構出現細微變化

    隨著新型城鎮化建設的切實推進,更是由于國家對于環保、綠色城鎮化的要求提高;未來我國的鋼鐵需求結構也會隨之發生一些細微的變化。首先來看,隨著近幾年我國鋼鐵產業結構調整;特別是以生產板管材為主的大中型鋼廠規模不斷擴大,我國的鋼鐵產能結構正在由低端鋼材過剩向高端鋼材過剩轉變。今年下半年以來,隨著環保力度的趨嚴,主要生產普通建筑鋼材的中小鋼廠受到嚴重的限產、停產打壓,供應量大幅降低;而大中型鋼廠由于環保設施相對完整,其生產規模繼續較大;造成下半年以來我國的建筑鋼材資源長期短缺,而板管材資源供應明顯過剩的格局。

     

    未來我國城鎮化建設始終脫離不了基礎建設的投資加速,主要也以房地產、基建、天然氣、水力、電力、環保設施等基礎建設為主,加上保障房建設、棚戶區改造加速、城軌建設主力突起;這一塊的主要鋼材需求將是以建筑鋼材為主;因此,新城鎮化建設可能重新帶動普通的建筑鋼材需求大量釋放,當然,出于對環保、節能的要求,建筑鋼材需求也主要轉向高端產品,普通的二級鋼的淘汰速度還將加快。同時,除了螺紋鋼和線材外,型材、管材、板材、鋼結構用鋼等,都會出現增長。城鎮居民增加帶來的環保家電、環保汽車等領域的消費也將促進鋼材需求轉向高端材領域。由于市場對于鋼材需求結構的細微轉變,在未來的城鎮化建設過程當中,國內鋼廠也必然需要加快產品結構升級改造,遵從市場需求結構的變化轉變鋼材結構。

     

    中西部地區將成為鋼材消費提速的重心

    在我國的城鎮化結構當中,東部沿海地區遠遠強于中西部地區;近幾年來,我國的基礎建設投資也正在明顯向中西部地區傾斜,特別是鐵路、公路交通基建、水利水電基建等工程項目不斷。未來的城鎮化建設重點無疑將是相對落后的中西部地區;前文提到的國家提出建設2500個重點鎮也將集中在中西部欠發達地區。相對而言,我國的東部沿海地區基礎建設相對完善,對鋼材的消費需求相對中西部地區有所轉弱,因此,未來中西部地區的鋼材需求增速將明顯高于其他地區,將成為鋼材消費的新核心。

     

    城鎮化尚需等待細則 短期對鋼市影響有限

    盡管上周剛剛結束的新型城鎮化規劃會議基本確定了六項重要任務,但是詳細的政策實施細則還未發布,目前正在緊張的修改當中。因此,雖然市場普遍都看好新型城鎮化建設將給國內鋼材消費帶來長期的利好刺激;但是就近期的幾個月而言,市場表現不會出現回熱的征兆。主要考慮是,一方面農歷春節臨近,全國范圍內的雨雪冰凍氣候明顯增強,進一步影響到戶外工程項目的施工進度,鋼材的剛性需求在持續回落;另一個方面是年末時節,各行各業都在回籠資金,加上進入銀行還貸的高峰期,因此資金流動性上相對偏緊;鋼鐵行業作為重點政策調控產業,業內資金面更是緊張,因此,資金的缺乏也是限制了市場對于城鎮化建設預期炒作的力度;與去年同期公布將推動新型城鎮化建設引起的鋼材市場火爆盛況不同,今年在面對更加詳細的政策時市場心態更加的穩定。

     

    放眼長遠,我國當前鋼鐵人均需求尚且遠低于發達國家水平,我國的鋼材消費需求將因新城鎮化帶來較大的增長;預計今后幾年還將是鋼材需求釋放的高峰期,市場預測我國鋼材消費需求幅頂有望在12.5億噸左右,距離當前的7.5億噸還有很大的增長空間。因此,新城鎮化建設只要能夠解決資金問題,未來對鋼材需求必然將釋放長期性的利好。

     

    但短期內,經過各輪利好、利空消息的沖洗,當前鋼鐵行業內部穩定了許多,對于消息的炒作也反應更加的理性;因此,時至今日,國內鋼材市場冬儲現象依舊不明顯,僅有少部分商家在進行常規的補庫操作,尚未出現想象中的“鋼貿因城鎮化推進取得實質性進展而大量囤貨待漲的”行情。因此,年末需求減弱、資金面偏緊將繼續制約鋼價的反彈,而因環保導致的粗鋼產量持續下降,市場供求關系相對平穩也為鋼價提供了強有力的支撐;短期,國內鋼價延續震蕩盤整行情。


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