記者昨日從鋼鐵企業和研究機構獲悉，為了拉動鋼材出口，緩解目前鋼企面臨的虧損困境，國家有關部門正在研究有關政策，我國或從明年1月1日起取消實行了一年半左右的鋼材出口許可證管理制度。
如果取消鋼材出口許可證管理制度，這將在多大程度上緩解目前國內鋼鐵業面臨的困境？這將對我國鋼材出口產生多大的推動力？記者昨日采訪了有關專家及部分中小型鋼材企業的負責人。
進入2008年，特別是金融危機爆發以來，鋼材行業的發展進入低迷期，鋼材價格大幅下跌，企業盈利下降，虧損面持續擴大。
“目前我國鋼材行業還是以內需為主，取消鋼材出口許可證將在多大程度上拉動鋼材出口關鍵還是要看國際市場的行情。”首鋼總公司發展研究院甘小青副所長說道。他認為，如果國際市場持續低迷狀態，即使我國取消鋼材許可證管理制度也不會對出口產生太大的推動力。而且由于首鋼這樣的大型鋼鐵企業生產的主要是高附加值產品，施行或者取消鋼材出口許可證對于大型鋼鐵企業不會產生太大影響。
寶鋼集團鋼鐵產業研究所研究員丁志強認為，取消鋼材出口許可證對于中小型企業的影響要稍微大一些。
日照鋼鐵集團董峰副部長表示，以前日照鋼鐵集團主要是做出口貿易，2007年5月國家實行鋼材出口許可證制度以后，日鋼集團出口受到國家政策限制轉而開拓國內市場，如果明年國家取消鋼材出口許可證制度，日鋼集團還是會努力邁向國際市場。董峰稱，目前日鋼集團正在虧損運營，但隨著國家對于鋼鐵行業一系列利好政策的出臺，相信國內鋼鐵行業一定可以挺過寒冬。
對于明年鋼鐵行業整體形勢的預測，甘小青認為，明年上半年鋼鐵行業會持續低迷，下半年，在國家政策的影響下或許會迎來一定轉機，但總體來看，明年的形勢會比較艱難。
鋼材出口許可證管理制度于2007年5月20日開始正式實施，這一政策的制定目的是為了貫徹節能減排的要求，抑制中低端鋼材產品出口的過快增長，保持鋼材行業的健康發展。
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“近期出現的、中國鋼鐵業回暖復蘇的論調與目前中國鋼鐵工業的現狀嚴重脫節。”日前，中國鋼鐵工業協會秘書長單尚華表示，短期內部分品種價格的小幅回升不能說明整體形勢的好轉，“不排除有一些主要鐵礦石供應商為談判而進行輿論誘導。”
近段時間，不少小鋼廠紛紛復產。對此，單尚華表示，當前鋼材市場出現了短暫的企穩反彈，是由于國內原料市場價格大幅回落，出現了一定的盈利空間。大中型鋼鐵企業尤其是行業幾大龍頭企業的經營狀況仍未好轉，反而更加嚴峻。
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