7月31日上午，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)布了上半年中國鋼鐵行業(yè)運行信息。
據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，上半年國內(nèi)鋼鐵協(xié)會會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入17998億元，同比增長0.94%；實現(xiàn)利稅397.9億元，同比增長1.49%；盈虧相抵后實現(xiàn)利潤22.67億元，平均銷售利潤率只有0.13%，在全國工業(yè)行業(yè)中最低。
其中，86家會員企業(yè)中虧損企業(yè)35戶，虧損面為40.7%，6月份由于鋼材價格繼續(xù)下跌，盈虧相抵后會員企業(yè)合計虧損6.99億元，今年首次出現(xiàn)虧損。
上半年國內(nèi)鋼材需求低于產(chǎn)量增長，造成鋼材價格持續(xù)低位，由于鐵礦石價格降幅小于鋼材價格降幅，企業(yè)生產(chǎn)成本仍處高位。在目前鋼材社會庫存和企業(yè)庫存仍然處于高位的情況下，如果下半年鋼材產(chǎn)量不能有效控制，市場供大于求的狀況將難以緩解。
淘汰落后產(chǎn)能是漫長的過程，控制產(chǎn)量則是當(dāng)務(wù)之急，過剩產(chǎn)能的消耗可能需要5-10年時間。目前的行業(yè)低迷狀況最有可能造成兩種企業(yè)最先出局，一是資金鏈斷裂的企業(yè)，二是環(huán)保嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的企業(yè)。
2013年上半年中國鋼鐵工業(yè)形勢依然不容樂觀，雖然全行業(yè)仍有微利，但是企業(yè)經(jīng)營情況與去年相比并沒有多大改善。
據(jù)統(tǒng)計，中鋼協(xié)86戶會員企業(yè)中虧損企業(yè)35戶，虧損面為40.7%，今年6月份更是首次出現(xiàn)全面虧損。
今年利潤總額增長30.4%，主要是去年基數(shù)較低，今年從各月實現(xiàn)利潤來看，是逐月減少態(tài)勢，同時，虧損企業(yè)明顯增多，虧損面比去年同期提高3.5個百分點。
從利潤構(gòu)成情況看，上半年實現(xiàn)利潤22.67億元中包括投資收益43.21億元、營業(yè)外收支凈額38.8億元，扣除這些因素，鋼鐵主業(yè)仍然有較大虧損。
來自中鋼協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，上半年全國粗鋼產(chǎn)量持續(xù)增長，日產(chǎn)水平處于高位，全國生鐵、粗鋼和鋼材(含重復(fù)材)產(chǎn)量分別為35754萬噸、38987萬噸和51696萬噸，同比分別增長5.7%、7.4%和10.2%，增速比上年同期分別提高2.8、5.6和4.1個百分點。
而在庫存方面，全國主要市場鋼材庫存仍居高不下，3月末庫存量達(dá)到1997萬噸，到6月末下降到1546萬噸，雖然二季度連續(xù)下降，但比年初仍增加了358萬噸，增長30.13%，與上年同期基本持平。
考慮企業(yè)和社會庫存均有所上升，以及企業(yè)庫存和社會庫存樣本的代表性，粗鋼實際消費量增速低于粗鋼表觀消費量增速，更低于粗鋼產(chǎn)量增速。
對于鋼鐵行業(yè)下一步的工作重點，控制產(chǎn)量是當(dāng)前工作的重點，企業(yè)要把國家化解產(chǎn)能工作與自身生產(chǎn)經(jīng)營結(jié)合起來，首先淘汰沒有效益的落后產(chǎn)能，果斷關(guān)停嚴(yán)重虧損的低水平產(chǎn)能，爭取達(dá)到既淘汰落后又減虧增效的效果。
今年下半年，鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營依然要面臨較大困難和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，資源劣勢、金融劣勢和環(huán)保壓力是鋼鐵行業(yè)目前所面臨的最大問題。
鋼鐵行業(yè)集中度比較低，又僅靠價格競爭，加之行業(yè)上游產(chǎn)業(yè)鏈嚴(yán)重缺失，中國鐵礦石對外依存度接近70%，國內(nèi)礦成本居高，全球礦石供應(yīng)量大的地區(qū)遠(yuǎn)離中國，都造成了鋼鐵行業(yè)的資源劣勢，鋼鐵效益則轉(zhuǎn)到了上游。
其次，資金緊張成為鋼企共同面臨的問題，而在企業(yè)貸款方面，“絕大多數(shù)企業(yè)貸款利率不但不下，反而上去了，這就造成了金融劣勢，賺的錢都給銀行了”。李新創(chuàng)稱。
數(shù)據(jù)顯示，6月末，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)銀行借款同比增加1051.56億元，增長8.8%，其中短期借款增加1125.54億元，增長13.65%；長期借款減少73.99億元，下降2%。應(yīng)收、應(yīng)付賬款同比均有所增長，其中應(yīng)收賬款增加19.62億元，應(yīng)付賬款增加214.3億元。
另外，隨著國家針對產(chǎn)能過剩行業(yè)政策的進(jìn)一步明確，淘汰落后產(chǎn)能工作將進(jìn)一步加快，節(jié)能環(huán)保監(jiān)管將更加嚴(yán)格，多數(shù)鋼鐵企業(yè)將面臨著減排降耗標(biāo)準(zhǔn)提高的新要求，部分企業(yè)甚至要有被淘汰出局的危機感。
目前環(huán)保做得好的企業(yè)環(huán)保成本每噸150-160元，差的成本只有20-30元。
淘汰落后搞不好是資金鏈緊張的先倒下，所以，別光比產(chǎn)品、比效益，更要比環(huán)保，通過環(huán)保促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，這樣差的企業(yè)自然被淘汰。 |
