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1月22日，寶鋼提前出臺3月鋼材出廠價格，對熱軋、酸洗、普冷、熱鍍鋅、電鍍鋅、鍍鋁鋅、彩涂、電鍍錫、電鍍鉻、厚板、無取向電工鋼等主要品種價格全面上漲100-300元/噸，這已經是寶鋼連續四個月上調鋼價了。由此筆者認為，寶鋼調價連漲四月，將有力提振市場信心，尤其是板材市場，后市預期樂觀。
據中國鋼鐵現貨網（www.gtxh.com）市場監測數據顯示：截止1月22日，國內重點城市5.5mm普碳熱軋報價在4066元，漲2元；1.0mm冷板的平均價格為4795元，漲10元；20mm中板平均價格3919元，跌2元；1.0mm鍍鋅板平均價格4807元/噸，持平；0.47mm彩涂板平均價格5575元/噸，持平。目前板材價格開始慢慢止跌回漲，市場心態略有好轉，鋼廠出廠價的大幅追高，將繼續支撐后期鋼價的堅挺。
從上周五公布的宏觀數據來看，無論是固定資產投資還是工業增加值環比出現好轉，證明經濟形勢已經企穩好轉。預計在一季度項目開工增多及信貸投放增加的環境下，固定資產投資增速將高于2012年，從而拉動鋼材消費的增長。由此可見，后期鋼材需求有望好轉，加上有寶鋼上調出廠價格應景，后期板材價格上漲預期走強。
制造業方面：2012年中國制造業采購經理指數連續三個月保持在50%以上；鋼鐵PMI指數12月創近7個月的新高。制造業指數的連續回升表明制造業生產呈現增長態勢，鋼鐵行業下游用鋼需求正在加速復蘇。
其中汽車業，數據顯示2012年全年汽車銷量再創新高，2012年，狹義乘用車全年累計銷量為12526350輛，相比2011年同比增長8.0%；廣義乘用車累計銷量為14682215輛，相比2011年同比增長 6.8%。機構預測，汽車行業在2013年整體表現將有望好于2012年，在投資增速放緩的背景下，明年刺激內需政策或將唱“主角”，加上新概念“城鎮化”建設會刺激微型乘用車和商用車需求，中西部城市及四、五線城市的需求將會逐漸釋放。
盡管說鋼鐵生產仍保持較高水平，市場仍呈供大于求局面。據鋼鐵協會旬報統計，1月上旬會員企業粗鋼日產量為167.49萬噸，環比上升3.8%。推算全國粗鋼日均 產量達194.42萬噸，環比上升2.3%。鋼鐵生產保持高水平，不利于鋼價進一步回升。
但展望未來鋼材價格走勢，中鋼協認為后期市場將呈波動上升走勢，且于1月21日發布市場分析預計2013年全球鋼鐵需求將增長3.2%，比去年提高1.1個百分點。中國受經濟增長速度加快影響，預計鋼鐵需求將增長3.1%，比去年增速提高0.6個百分點。今年鋼市需求面將增加，對后期鋼市樂觀預期奠定基礎。
寶鋼此次大幅提價，將影響鞍鋼等其它鋼廠價格政策，且其連續提價能夠對鋼材市場起到支撐及提振作用。此前鞍鋼就已超出寶鋼上調幅度，大幅上調出廠價格，對后期價格或將形成一定支撐，尤其是對于年后市場。由此可見，后期板材價格上漲可盼。
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