一、熱點聚焦
1.煤炭行業(yè)集中度將提高
新華財經(jīng)昨日發(fā)布《中國煤炭行業(yè)信用趨勢展望》報告指出，預(yù)期未來煤炭在中國能源消費結(jié)構(gòu)中仍將保持主體地位，行業(yè)的重組活動將會增多。目前，中國煤炭行業(yè)的盈利能力逐步改善，但這反映的是行業(yè)的景氣狀況，行業(yè)整體信用品質(zhì)的提升還將取決于市場競爭環(huán)境的持續(xù)改善。
新華財經(jīng)指出，中國煤炭行業(yè)經(jīng)歷了快速增長后，正面臨發(fā)展先進(jìn)技術(shù)、資源稅改革、企業(yè)并購以及監(jiān)管要求提高等挑戰(zhàn)，提高行業(yè)集中度、轉(zhuǎn)變行業(yè)增長模式是提高資源使用效率、降低環(huán)境污染的必然過程。
在短期內(nèi)，由于經(jīng)濟(jì)放緩引起的能源需求下降將有助加速行業(yè)整合的步伐。新華財經(jīng)預(yù)計，未來中國煤炭行業(yè)的重組活動將會增多，但仍面臨礦業(yè)權(quán)定價機(jī)制，地區(qū)間潛在的利益沖突及人員分流問題等諸多挑戰(zhàn)。中長期而言，行業(yè)結(jié)構(gòu)的持續(xù)性調(diào)整、技術(shù)水平提升，以及發(fā)展高效清潔的煤炭使用技術(shù)將是主要趨勢。
2.需求驟減庫存攀升 海外鐵礦石漲價要求或?qū)⑵飘a(chǎn)
巴西淡水河谷希望鐵礦石價格繼續(xù)大幅提價的要求或許將要破產(chǎn)。9月份的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，由于我國鋼鐵企業(yè)大面積進(jìn)入減產(chǎn)、限產(chǎn)狀態(tài)，被鐵礦石商寄予厚望的9月份不僅沒有出現(xiàn)期望中的鐵礦石價格大漲，反而迎來了奧運(yùn)過后雪崩式大幅度的暴跌。需求的驟然減少和港口庫存的不斷攀升開始成為那些曾經(jīng)一度高高在上、態(tài)度強(qiáng)硬無比的鐵礦石商兩道揮之不去的陰影。
由于國內(nèi)鋼廠面臨鋼材產(chǎn)品虧損、庫存占壓資金、現(xiàn)金流緊張等問題，減少采購、消化庫存變現(xiàn)已經(jīng)成為眾多鋼鐵企業(yè)解決困境的一個重要選擇。這導(dǎo)致了越來越多的長期協(xié)議鐵礦石流入市場。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，由于這些礦成本較低，銷售價格有相當(dāng)?shù)慕祪r空間，隨著其銷售量的增大，現(xiàn)貨礦市場的價格將會進(jìn)一步拉低。
國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年8月份我國進(jìn)口鐵礦石3740萬噸，與國產(chǎn)成品礦合計6610萬噸，已經(jīng)超過了8月份全國鐵礦石6404萬噸的需求量，再加上近1億噸的港口庫存，我國鐵礦石的供應(yīng)已經(jīng)十分充足，在當(dāng)前我國鋼鐵企業(yè)紛紛限產(chǎn)、減產(chǎn)的情況下，進(jìn)口鐵礦石價格下降已經(jīng)成為一種必然。
3.鐵礦石市場價格或?qū)⒒貧w理性 鋼廠有望增強(qiáng)話語權(quán)
與之前巴西方面強(qiáng)硬的漲價態(tài)度不同，巴西淡水河谷(CVRD)近日已派專人陸續(xù)走訪我國各大鋼廠，考察我國鋼廠實際運(yùn)行情況。“他們是來收集信息的，并將對鋼廠能夠接受的礦石價格做出新的估計。”一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者。
當(dāng)前，由于我國鐵礦石現(xiàn)貨礦、鋼材價格不斷走低和下游需求持續(xù)低迷，巴西淡水河谷等在鐵礦石定價上具有絕對壟斷優(yōu)勢的礦業(yè)巨頭，開始感受到中國市場變化所帶來的壓力。“中國鋼鐵業(yè)拐點已經(jīng)出現(xiàn)，鋼材和鐵礦石供大于求已經(jīng)十分明顯，而此時巴西方面不合時宜的漲價要求不能成立。”中國社會科學(xué)院研究員袁鋼明說。
記者了解到，進(jìn)入今年下半年以后，全球鋼鐵生產(chǎn)減速加快，目前已經(jīng)出現(xiàn)下降。國際鋼鐵協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年8月份全球66個主要產(chǎn)鋼國和地區(qū)粗鋼產(chǎn)量為11223萬噸，環(huán)比下降3.8%。另據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，8月份中國鋼材產(chǎn)量同比下降0.2%，十多年來首次出現(xiàn)負(fù)增長。
“明年鐵礦石談判仍將很艱難，但最終還是由供求關(guān)系來決定。”在近期舉行的寶鋼學(xué)術(shù)年會上，寶鋼董事長徐樂江在接受記者采訪時也表示，隨著下半年鋼鐵生產(chǎn)放緩，對鐵礦石、焦炭等相關(guān)原料需求會進(jìn)一步減弱，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)整合步伐加快也將進(jìn)一步提高行業(yè)集中度，多方因素影響下，將制約鐵礦石價格被幾大礦石巨頭繼續(xù)推高。
4.國內(nèi)鋼材產(chǎn)量驚現(xiàn)10年來罕見同比負(fù)增長
經(jīng)過連續(xù)近10周的鋼價深度盤跌,國內(nèi)鋼材市場已是“一片寒意”。近期又有幾個行業(yè)信息讓市場普遍關(guān)注:今年8月份當(dāng)月,國內(nèi)生鐵和鋼材產(chǎn)量出現(xiàn)近年來罕見的月同比負(fù)增長；首鋼、河北鋼鐵、山東鋼鐵等4家主流鋼廠傳出減產(chǎn)20%的消息；今年前8個月,“非重點”鋼企的生鐵產(chǎn)量同比出現(xiàn)下降,這被視作部分小鋼廠“被迫退出”的苗頭。
寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江在寶鋼學(xué)術(shù)年會上作出明確的判斷,中國鋼鐵業(yè)高速增長期已過,行業(yè)拐點顯現(xiàn)。一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,鋼鐵業(yè)“過冬”不可避免,但應(yīng)警惕“被動過冬”。
據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)的最新分析,國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能高速釋放的進(jìn)程已開始出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。今年以來,國內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)增速大幅下降。前8個月國內(nèi)累計產(chǎn)粗鋼、生鐵和鋼材增幅均同比大幅回落。8月份當(dāng)月,粗鋼產(chǎn)量同比增幅僅為1.3%；而生鐵和鋼材產(chǎn)量同比負(fù)增長1.5%和負(fù)增長0.2%,同比增幅分別回落12.3%、17.4%和23.9%。這在近10年來的國內(nèi)鋼鐵業(yè)運(yùn)行中是十分罕見的。從目前的走勢分析,鋼鐵產(chǎn)能釋放受抑的狀況將會持續(xù)。
5.鋼廠限產(chǎn)降價一石二鳥
中國鋼鐵新聞網(wǎng)消息 據(jù)報道，在9月下旬河北鋼鐵、首鋼、濟(jì)鋼、萊鋼、安鋼等鋼廠宣布減產(chǎn)20%以后，近日寶鋼、沙鋼等鋼廠也已經(jīng)考慮限產(chǎn)。其實，自7月下旬國內(nèi)鋼材價格出現(xiàn)大幅下跌以來各鋼廠就已經(jīng)程度不同地采取了限產(chǎn)措施。與此同時，各鋼廠也緊跟市場行情連續(xù)大幅度地下調(diào)鋼材出廠價格，尤其是寶鋼、武鋼等鋼廠在9月份就大幅下調(diào)了10月份和11月份的鋼材出廠價格，而且下調(diào)后的出廠價格低于當(dāng)時的市場價格。
對于目前國內(nèi)鋼廠采取的限產(chǎn)降價措施，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，它不僅可以達(dá)到緩解鋼廠庫存上升的壓力和刺激市場需求的目的，還可以達(dá)到另外兩個目的：
一是，長期以來國內(nèi)進(jìn)口鐵礦石價格居高不下，不僅增加了鋼廠的生產(chǎn)成本，而且嚴(yán)重地影響著國內(nèi)冶金原材料市場的秩序。鋼廠充分利用鋼材價格大幅下跌的契機(jī)，通過降低鋼材價格可以達(dá)到壓迫上游冶金原材料降價和確保國內(nèi)鋼廠在下年度進(jìn)口鐵礦石談判中的話語權(quán)。
二是，目前國內(nèi)鋼鐵業(yè)中產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理和產(chǎn)能過剩的問題十分突出，鋼鐵行業(yè)集中度較低，低端產(chǎn)品的產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)亟待整合升級。鋼材價格大幅降低后，對于調(diào)整國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，壓縮高耗能、低附加值鋼鐵生產(chǎn)，促進(jìn)鋼鐵企業(yè)健康發(fā)展等方面具有積極的作用。
當(dāng)然，在目前鋼材訂單大幅減少、銷售不暢、庫存量上升的形勢下，鋼廠采取限產(chǎn)降價的措施也是無奈和困難之舉。
6.BDI跌至4個月前水平的1/4 全球造船業(yè)遭遇寒冬
從年初開始的韓國船廠訂單遭撤銷的風(fēng)潮目前繼續(xù)蔓延，中國部分船舶企業(yè)也被少量撤單，業(yè)內(nèi)人士正密切關(guān)注這股風(fēng)潮會否席卷全國船企。
韓國造船業(yè)大量訂單被撤
有媒體統(tǒng)計，今年全球已取消的新船訂造合同共9筆，涉及48艘船(含選擇權(quán)訂單)和包括散貨船、集裝箱船、成品油船在內(nèi)的多個船型。其中，韓國是今年以來遭遇訂單取消較嚴(yán)重的國家。韓國方面公開信息稱，自今年2月份至7月底，韓國已有4家比較大的造船企業(yè)出現(xiàn)訂單取消事件，被撤銷的訂單合計金額達(dá)到11億美元，共15艘。據(jù)韓國媒體透露，韓國中小船企中類似事件也在頻繁發(fā)生，只是目前還沒有具體的統(tǒng)計數(shù)字。
民企造船面臨拐點
中、韓8月份手持的船舶訂單占全球比例分別為36.3%、37.1%。中國也沒能躲避這場撤單風(fēng)潮。江蘇熔盛重工有限公司副總裁陳文軍表示，目前浙江地區(qū)已有撤單案例。由于船東融資方面的問題，浙江方圓造船有限公司已遇到撤單，公司經(jīng)營部人員徐玉萍說，從去年下半年國際宏觀形勢不妙后這種情況增多起來。
光大證券公司研究員邱世梁對記者說，目前一些新興民營企業(yè)正在建設(shè)過程中，融資信用和抵御金融危機(jī)的手段、前期現(xiàn)金流都沒有國有企業(yè)充足，而這次的風(fēng)浪將使其面臨很大考驗。
中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會副秘書長聶麗娟說，在宏觀經(jīng)濟(jì)變數(shù)增多和環(huán)境發(fā)生改變的情況下，現(xiàn)在不單單是船東貸款的問題，還有船舶需求是否會走弱也很關(guān)鍵。“現(xiàn)在散貨輪、油輪的行業(yè)指數(shù)都在震蕩變化中。”全球大宗商品航運(yùn)成本基準(zhǔn)指數(shù)——波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)（BDI）已跌至4個月前水平的四分之一。
7.紀(jì)寶成：中鋼集團(tuán)為我國生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展做出有益探索
中國人民大學(xué)校長紀(jì)寶成8日表示，中國中鋼集團(tuán)近年發(fā)展中形成的“中鋼模式”，為我國生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展做出了有益探索。
紀(jì)寶成表示，中鋼集團(tuán)具有獨特的制度轉(zhuǎn)型背景與初始資源稟賦，是中國生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)行業(yè)中一個引人注目的“亮點”。中鋼集團(tuán)的發(fā)展為我國推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)高級化和協(xié)調(diào)化、突破當(dāng)前世界分工格局提供了良好的借鑒意義。
紀(jì)寶成說，在當(dāng)前的世界分工格局中，發(fā)達(dá)國家主要從事產(chǎn)品設(shè)計、貿(mào)易物流等處于價值鏈高端的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，而包括中國在內(nèi)的大多數(shù)發(fā)展中國家主要從事低技術(shù)水平、低附加值的處于價值鏈低端的制造業(yè)環(huán)節(jié)。中鋼集團(tuán)在發(fā)展過程中，逐步放棄了生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，戰(zhàn)略性地選擇原料供應(yīng)、倉儲運(yùn)輸、產(chǎn)品銷售、產(chǎn)品設(shè)計、研究開發(fā)等具有較高產(chǎn)業(yè)價值量的高端環(huán)節(jié)，創(chuàng)造了一條“通過對價值鏈各增值環(huán)節(jié)的重新組合與優(yōu)化配置，提升整體競爭優(yōu)勢”的新型的、內(nèi)生化的鏈?zhǔn)缴壞Ｊ剑哂袠O強(qiáng)的戰(zhàn)略前瞻性和先導(dǎo)性，構(gòu)成了我國企業(yè)未來發(fā)展的新的“風(fēng)向標(biāo)”。
二、宏觀經(jīng)濟(jì)
1.全球競爭力報告顯示：中國繼續(xù)領(lǐng)跑“金磚四國”
世界經(jīng)濟(jì)論壇8日公布的《全球競爭力報告2008～2009》顯示，在全球134個參評經(jīng)濟(jì)體中，中國（不包括香港、澳門特區(qū)和臺灣地區(qū)，下同）排名由去年的34位上升4位，躋身前30強(qiáng)，繼續(xù)領(lǐng)跑“金磚四國”。
2.流動性收縮推動大宗商品價值回歸
“十一”長假后首個交易日，受此前一周國際商品價格大幅下跌帶動，國內(nèi)商品期貨市場出現(xiàn)了有史以來各品種全線跌停現(xiàn)象。盡管各種類別的大宗商品有不同的供求體系，但信貸市場的整體緊縮和實體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的不確定性帶來的悲觀消費預(yù)期，導(dǎo)致投資者紛紛撤出商品市場。
在流動性收縮的情況下，商品的真實價值或許可以暫時回歸。但在各國注資救市的背景下，流動性增加，這對已實現(xiàn)高度標(biāo)準(zhǔn)化交易的商品市場而言，意味著更多的不確定性，商品價格可能會更加劇烈地波動。
3.國際6大央行聯(lián)手降息50基點應(yīng)對金融危機(jī)
新華社駐華盛頓、法蘭克福、倫敦和渥太華記者報道：西方主要經(jīng)濟(jì)體中央銀行8日采取聯(lián)合行動同時降低利率，努力應(yīng)對當(dāng)前的金融危機(jī)和恢復(fù)市場信心。
當(dāng)天，美國聯(lián)邦儲備委員會、歐洲央行、英國英格蘭銀行以及加拿大、瑞士和瑞典等國的央行均宣布將基準(zhǔn)利率降低0.5個百分點。
據(jù)幾大央行當(dāng)天發(fā)表的聯(lián)合聲明說，近來金融危機(jī)加劇增加了經(jīng)濟(jì)的下行風(fēng)險，緩解全球金融局勢需要采取降息措施。西方主要經(jīng)濟(jì)體央行對當(dāng)前的金融危機(jī)進(jìn)行了持續(xù)和密切的磋商并決定采取聯(lián)合行動以應(yīng)對危機(jī)。
4.央行下調(diào)利率準(zhǔn)備金率 國務(wù)院決定免征利息稅
中國人民銀行決定：從10月15日起下調(diào)存款類金融機(jī)構(gòu)人民幣存款準(zhǔn)備金率0.5個百分點;從2008年10月9日起下調(diào)一年期人民幣存貸款基準(zhǔn)利率各0.27個百分點，其他期限檔次存貸款基準(zhǔn)利率作相應(yīng)調(diào)整。
根據(jù)個人所得稅法有關(guān)規(guī)定，國務(wù)院決定自2008年10月9日起，對儲蓄存款利息所得暫免征收個人所得稅。
5.9月份CPI漲幅或?qū)⒎�(wěn)中趨降 宏調(diào)將全面轉(zhuǎn)向保增
受食品與大宗商品價格回落的影響，業(yè)內(nèi)專家預(yù)計，9月份我國CPI漲幅有望在8月份的基礎(chǔ)上繼續(xù)回落，預(yù)計在4.6～4.9%之間，呈現(xiàn)穩(wěn)中趨降的趨勢，宏觀調(diào)控或?qū)⑷孓D(zhuǎn)向保增長。
6.國資委禁止國企職工持股關(guān)聯(lián)企業(yè)
在征求意見4個月后，國資委于昨日正式對外發(fā)布《關(guān)于規(guī)范國有企業(yè)職工持股、投資的意見》，首次分別明確國有企業(yè)職工在國有大中型企業(yè)、國有中小型企業(yè)以及關(guān)聯(lián)企業(yè)上的持股問題，同時嚴(yán)禁國有企業(yè)以企業(yè)名義組織各類職工的投資活動。
《意見》規(guī)定，繼續(xù)鼓勵國有中小企業(yè)職工在自愿基礎(chǔ)上參與企業(yè)改制；鼓勵國有大中型企業(yè)主輔分離輔業(yè)改制職工持有改制輔業(yè)企業(yè)股權(quán)；國有大型企業(yè)改制要根據(jù)企業(yè)發(fā)展需要，擇優(yōu)選取投資者，職工持股不得處于控股地位；可以積極探索國有大型科研、設(shè)計、高新技術(shù)企業(yè)的科技骨干以多種方式取得企業(yè)股權(quán)。
三、企業(yè)動態(tài)
1.寶鋼：湛江鋼鐵基地研究設(shè)計將結(jié)束
被稱作寶鋼集團(tuán)“二次創(chuàng)業(yè)”的千萬噸級湛江鋼鐵基地項目日前取得重要進(jìn)展，寶鋼集團(tuán)8日透露，該項目的可行性研究設(shè)計有望在11月中下旬按總體計劃要求全部完成。
寶鋼集團(tuán)公司副總經(jīng)理趙昆表示，當(dāng)前國內(nèi)一批新建鋼鐵項目正緊鑼密鼓地進(jìn)行，這些項目之間競爭激烈，寶鋼將把湛江鋼鐵基地建成當(dāng)代最具競爭力的鋼鐵企業(yè)。在前期設(shè)計工作中，堅持“精品＋規(guī)模”的定位，高度重視環(huán)境保護(hù)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)，注重自主集成和大型設(shè)備國產(chǎn)化率。
2.寶鋼股份召開動員大會 降低庫存
繼河北鋼鐵、首鋼、濟(jì)鋼、安陽等華北鋼鐵大戶減產(chǎn)20％后，寶鋼股份7日下午召開2008年四季度經(jīng)營形勢動員大會，大會核心內(nèi)容是“要把庫存實實在在降下來”。
昨日有市場人士稱，中鋼協(xié)最新報告提及寶鋼和沙鋼正在考慮限產(chǎn)。業(yè)內(nèi)人士表示，武鋼、唐鋼等大型企業(yè)已加入限產(chǎn)的行列，由于7月份以來庫存量激增，以及受鐵礦石供應(yīng)緊張和鋼價下跌嚴(yán)重影響，寶鋼的限產(chǎn)也是迫在眉睫。
四季度面臨“降庫存”重任
寶鋼集團(tuán)副總經(jīng)理馬國強(qiáng)表示，由于市場形勢復(fù)雜，寶鋼必須做準(zhǔn)今年最后3個月的預(yù)算，營銷部門與生產(chǎn)單位緊密配合，要把庫存實實在在降下來。一位市場知情人士稱，中鋼協(xié)每月均有報告數(shù)據(jù)對全國前70家鋼鐵企業(yè)庫存量進(jìn)行統(tǒng)計，包括寶鋼在內(nèi)的國內(nèi)鋼鐵企業(yè)庫存形勢已經(jīng)十分嚴(yán)峻，因此限產(chǎn)成為必要的釋放和緩解方式。
不過寶鋼高層在日前的四季度經(jīng)營會議上未明確提到以限產(chǎn)降庫存問題。集團(tuán)總經(jīng)理何文波表示，“寶鋼面臨著巨大的市場挑戰(zhàn)，在這個關(guān)鍵時刻，一定要堅信寶鋼有能力在困難的市場環(huán)境下做中國鋼鐵行業(yè)業(yè)績最優(yōu)的企業(yè)”。何文波表示，公司將加大獨有、領(lǐng)先產(chǎn)品的生產(chǎn)力度，并要確保現(xiàn)金流的安全。
昨天，業(yè)內(nèi)分析人士稱在當(dāng)前鋼市低迷和深度調(diào)整之中，鋼鐵行業(yè)的分化現(xiàn)象將十分明顯。強(qiáng)的更強(qiáng)，弱的將被淘汰。國金證券分析師周濤表示，具有鐵礦石優(yōu)勢的酒鋼，未來產(chǎn)能將大幅增長的安鋼、馬鋼，具有大鋼鐵成本控制優(yōu)勢的鞍鋼、寶鋼等均會有更大的業(yè)績增幅。
鋼市或?qū)⒏呶徽鹗?/FONT>
自今年6月份以來，一路高歌猛進(jìn)的鋼鐵企業(yè)突然遭遇了來自上下游的雙重打擊，上游鐵礦石價格出現(xiàn)巨幅上漲，“兩拓合并”的成功系數(shù)則在不斷增強(qiáng)；下游則遭遇房地產(chǎn)、家電和汽車企業(yè)的訂單萎縮與需求乏力。有統(tǒng)計顯示，截至國慶前夕，國內(nèi)各大主要鋼材品種價格相比6月份峰值累計下跌均高達(dá)1000元/噸以上，跌幅在16%～23%之間。
專家表示，四季度國內(nèi)鋼市或?qū)那捌诘南碌ǖ雷叱觯纬筛呶徽鹗幾邉荩兄诰徑怃撹F企業(yè)的盈利壓力。業(yè)內(nèi)人士表示，由于當(dāng)前國內(nèi)鋼鐵原料供應(yīng)仍將持續(xù)緊張，因此10月份鋼廠出廠價格大幅下調(diào)的可能性不大。再加上國內(nèi)需求強(qiáng)勁增長的態(tài)勢沒有改變，國際市場啟動、價格高位攀升，宏觀調(diào)控政策總體有利于后期鋼市運(yùn)行。
3.黃天文：中鋼集團(tuán)年內(nèi)不整體上市
籌劃已久的中鋼集團(tuán)整體上市計劃再度推遲。昨天，中鋼集團(tuán)總裁黃天文對記者明確表示，中鋼集團(tuán)今年內(nèi)將不會整體上市，即使上市也不會借殼旗下兩家上市公司中鋼天源（002057.SZ）和ST吉炭（000928.SZ）。
黃天文告訴記者，中鋼集團(tuán)之所以推遲上市計劃，主要是由于現(xiàn)在國內(nèi)資本市場整體市場形勢不好，這也是按照證監(jiān)會的要求來做的。從目前情況來看，今年年內(nèi)肯定不會上市。至于推遲到什么時候要根據(jù)股市形勢來定。
黃天文表示，中鋼集團(tuán)會采取直接上市形式，不會借用這兩家公司的殼資源。中鋼集團(tuán)要上市的是公司的主營業(yè)務(wù)，所以在中鋼集團(tuán)實現(xiàn)整體上市后下屬的這兩家上市公司獨立性將會得以保存。在中鋼集團(tuán)整體上市后，這兩家企業(yè)在短期內(nèi)不會退市，但從長期來看也不排除會有退市的可能性。
4.機(jī)械制造廠家停產(chǎn)減產(chǎn) 凌鋼大幅下調(diào)帶鋼價格
昨日，凌鋼對熱軋帶鋼及部分副產(chǎn)品指導(dǎo)價格進(jìn)行調(diào)整，最高下調(diào)450元/噸，降幅超過9%。
凌鋼某高管接受記者采訪時表示，由于近期一些機(jī)械制造廠家紛紛停產(chǎn)減產(chǎn)，因此，對帶鋼的采購量下降。而國內(nèi)鋼價不斷下降，公司下調(diào)帶鋼價格也是適應(yīng)市場需求變化作出的。
受此影響，昨天，河北唐山國豐、前進(jìn)也都下調(diào)了帶鋼產(chǎn)品價格。下調(diào)幅度在100～120元/噸；北京鋼材市場，建筑鋼材連續(xù)第三天下跌，螺紋鋼下跌80元/噸；熱軋板卷下跌250元/噸。
5.華菱鋼鐵：湘潭不銹鋼項目未啟動
針對有關(guān)報道，華菱鋼鐵（000932）今日發(fā)布公告，有關(guān)不銹鋼項目建設(shè)用地等事項目前進(jìn)行的為意向性約定，并非啟動不銹鋼項目。
華菱鋼鐵公告稱，2008年9月18日，華菱湘鋼與湘潭縣人民政府簽訂了戰(zhàn)略合作意向書，該意向書約定，在未來不銹鋼項目審批、土地征用等相關(guān)條件滿足后，為建設(shè)投資預(yù)計90億元、年產(chǎn)70萬噸的不銹鋼項目在湘潭縣征用土地。意向書簽訂且在項目審批等相關(guān)手續(xù)完成后，雙方應(yīng)盡快成立專門的班子開展前期工作，力爭在2009年簽訂正式協(xié)議。
公司表示，該意向書僅就不銹鋼項目建設(shè)用地等事項進(jìn)行意向性約定，為將來不銹鋼項目的實施做前期準(zhǔn)備，并非啟動不銹鋼項目。
6.寶鋼高等級厚板將用于東航機(jī)庫項目
最近，記者從寶鋼股份厚板品種管理部獲悉：寶鋼已全面完成了東航A380機(jī)庫項目所需的576噸TMCP高層建筑用厚板的供貨任務(wù)，產(chǎn)品將作為核心部件用在這個國內(nèi)目前單體面積最大的飛機(jī)維修庫上，填補(bǔ)了國內(nèi)生產(chǎn)和使用TMCP高層建筑用厚板的空白。 |
