廢鋼近日上演“高臺跳水”，最近三個多月，價格大跌600多元/噸，僅7月23日一天，就“縮水”200元/噸。而在南京的鋼鐵交易市場，部分鋼材品種，一周內跌幅已經超過100元。這是一個信號，下半年鋼鐵行業景氣度不容樂觀。
回收小販的糾結，要不要“囤貨”以后再賣
河南人老陳，騎著三輪貨車在城南走街串巷收廢品已有10余載，近來的廢鋼回收行情，讓他有點發愁：“我給居民的廢鋼收購價沒變，一直是一斤4-5毛錢。但是廢品收購站給我的價格變了，去年3000多塊一噸，今年才2000多一噸。”
大太陽里討生活不容易，為了挽回損失，老陳說，他甚至打算囤點廢鋼在手上，等價格上去了再賣。老陳的感受，只是鋼鐵產業鏈條上最微小的悸動，但“牽著荷花帶著藕”，印證的卻是整條鋼鐵產業鏈的困境。
一噸廢鋼一天價格縮水200元
記者了解到，廢鋼被譽為鐵礦石的“替身”。近幾年來，鐵礦石價格攀升，導致鋼鐵行業急需尋找一種污染少且相對便宜的原料來替代進口鐵礦石，于是，廢鋼開始受到業內追捧。
但近期，連便宜的廢鋼，都上演價格“跳水”。記者查詢7月份的全國廢鋼交易價格，發現已經比4月最高點已經下跌620元/噸，跌幅高達18.6%，僅7月23日一天就“縮水”200元/噸。有分析師認為，接下來廢鋼市場價格還將加速下探。
鋼鐵企業要做好長期過冬準備
昨天，江蘇省鋼鐵協會人士介紹，鋼材行業景氣度取決于消費市場，比如房地產、汽車、家電等行業的景氣度，因此鋼鐵行業也從一定程度上也折射出大的經濟環境。當前，汽車廠商、工業器械生產商等對鋼板的需求穩定,但建筑用鋼市場需求疲軟。
需求減弱，直接導致鋼鐵企業效益下滑。南京鋼鐵集團董事長楊思明分析，今年行業發展特征有兩個,一個是大企業虧的多，有的企業過去效益很好，現在一個月就虧幾個億。第二個是，一些多年沒有虧損的大型民營企業也出現了虧損。
7月份，14家上市鋼企發布的2012年中報預告證實了楊思明的分析——其中12家鋼企，出現預虧或業績大幅下降。中國鋼鐵工業協會的數據顯示，1-5月，大中型鋼鐵企業利潤同比下降94.26%，6月份以來鋼材價格在創年內新低水平后繼續走弱。
南京市鋼鐵交易價格近來同樣“跌跌不休”，以7月23日到27日這一周為例，在我市的鋼鐵交易市場，中厚板、大中型材的整體跌幅均超過100元/噸。由于價格沒有出現止跌企穩的跡象，雖然鋼廠低價拋貨但市場鮮有人敢接盤，市場操作保守。
“鋼鐵行業苦日子才剛剛開始。”7月30日，中鋼協會長朱繼民在中國鋼鐵工業協會四屆四次常務理事(擴大)會議上說。他透露，從國際國內宏觀經濟形勢和市場需求分析預測看，國內鋼鐵企業要做好迎戰困難和長期“過冬”的思想準備。目前協會正在對鋼鐵企業經營中面臨的困難進行匯總，并著手準備向有關部門提出建議，通過積極的財政政策和結構性減稅來緩解企業當前的困難。 |
