鋼價一跌再跌，現貨市場價格已經到了去年的底部區域，如此跌勢何時才能到頭呢？專家指出，鋼價還在進一步探底過程之中，已在底部區域徘徊，8月份鋼價有觸底甚至反彈的可能。
7月鋼價仍將繼續探底
7月11日，北京地區建筑鋼材又有10元/噸的下跌。鋼價雖然跌幅不大，但是依然處于下跌趨勢。“鋼價還有小幅的下跌空間。”網資訊總監馬力判斷說。但是，鋼價跌到多少才能止步，底部到底在哪里，業內人士都不敢輕言判斷。
信息研究中心副主任王國清認為，當前鋼市還難言樂觀，如果沒有重大刺激，鋼價還難以上漲。
北京金屬材料商會秘書長張春祿指出，在當前需求不好的行情下，產量卻始終降不下來，鋼價難以被拉漲。短期來看，國際國內需求的減弱導致形勢嚴峻，這是制約鋼價上漲的主要因素。“因此，短期內鋼價仍將繼續震蕩探底。”
“鋼市一直低迷，距鋼價的底部還有距離，所以本月內鋼價還難以反彈。”北京市新廣廈建材有限責任公司經營部經理張耀武分析，“因為出貨不好，鋼價很難漲起來。以工地來講，因為資金緊缺，很多工地都停工了。不過，外地的情況會好一些。”張經理已經把銷路由北京轉向了西安、長沙等地。“但是，每每鋼價下跌過大，政策面都會出現利好因素來刺激，因此，現在鋼價還處在難上難下的位置上。”
“鋼廠的限產情況以及宏觀政策都還不是特別明朗，雖然鋼價已經在底部徘徊，但是庫存情況和需求與去年都不一樣了，所以難以判斷底在哪里。”萍鄉鋼廠的肖經理分析說，“鋼價還有繼續探底的可能。”
信息研究中心專家團資深專家韓衛東介紹說，為了穩定市場，鋼廠與商家已經進行磋商，在未來一段時間內，鋼價將處于維穩狀態。他認為，現在處于淡季，鋼市難有好轉，“金九銀十”也將是個大概率事件，此后的一段時間內鋼價不會有很高的拉漲，將繼續震蕩探底。
供需矛盾是壓制鋼價的本源
在行業看來，房地產市場低迷、鋼廠不減產、歐債危機等早已成為陳舊話題。隨著鋼市的久跌不振，卻仍然一次又一次地被輿論重提并指判。馬力指出，供需才是當前壓制鋼價上漲的本源。
今年上半年以來，粗鋼產量連創新高，日均產量幾個月都破兩百萬噸，產量的增加已在不斷增加鋼市的負擔，市場上呼吁減產的聲音一浪高過一浪，但鋼廠自發減產是非常難的。
“出不動貨，有再多的利好因素也是沒用的，如果鋼廠產量能降下來，或許能夠有很大的改觀。”肖經理說。
“很多鋼鐵企業屬于國企。即使需求不好，也不能關閉生產。”信息研究中心研究員林桂樂分析說，“職工不能閑著，鋼廠老總的業績會受到影響。國企報告業績時候，未必以營利為主，很多是以產量為主的。”
鋼產量難減的同時，下游需求卻遲遲沒有實質性的增加。今年前兩季度家電企業生產并不旺盛，其對于零部件的采購量也沒有大量增長。對比去年和今年前五個月主要家電產品增速后可以發現，除了彩電外，空調、冰箱、洗衣機產量增速均大幅下降。鐵路投資急速下降，大量鐵路項目被延遲開工，在建項目資金也十分緊張。受此影響，電纜、線纜、家電零配件企業開工率大面積下滑，甚至有停工現象出現。據相關企業反映，2012年上半年情況甚至比2009年上半年更差。
盡管5月份鋼材出口形勢大幅好轉；但是隨著全球鋼鐵產能過剩，用鋼需求進一步下滑，加上歐元區問題始終制約全球經濟走勢，此外，歐美日等國紛紛加大對我國各類鋼材出口的反傾銷調查，全球性的鋼鐵貿易保護戰一觸即發，后期鋼材出口形勢不容樂觀。
“供大于求的問題依然嚴重，產能過剩，鋼廠不到萬不得已不會減產，而市場需求目前沒有前兩年的放量，只能是矛盾積聚，市場難以起色。”王國清分析認為，在這種情況下，未來一段時間鋼材市場需求基本面難改疲軟格局。
“現在大家對需求面的利好消息都不感冒了，都看實際了，實質性需求短期內很難上來，主要是經濟增長速度，仍在繼續下滑，雖然國家連續下調存款準備金率、下調存貸款利率，現在看仍沒有明顯的效果，因此判斷需求短期內難有好的表現。”馬力分析說。
韓衛東指出，當前的供需狀況已經發生了微妙的變化，供應壓力已經有所減小，加之國家出臺政策進行宏觀調控，需求雖然有好轉的跡象，但是還是需要一定的傳導時間。
信息研究中心研究員分析說：“當前不只鋼價在跌，成本也在快速下跌，所以現在很難見到底部。”他認為，鋼價只有跌到鋼廠開始減產，大家心態一致了，不再看漲或看跌的時候，鋼價才會到底。
“供需不平衡，鋼價反彈的概率還是比較低的。”當前市場行情的變化并不能單從價格來看，鋼價本身不能反映市場實際狀況，比如，鋼價跌到3500元/噸，但是鋼廠的產量不減，鋼價還是難以反彈的。”韓衛東分析說。
利好因素或助推鋼價觸底反彈
從目前鋼價來看，已處于去年以來的底部區域，再度深跌的空間也很有限。有業內人士認為，鋼價離底部已經不遠了。
盡管房地產業短期內難以回暖，汽車、家電等行業對鋼材需求的拉動作用不如房地產大，但是在國家政策的連續刺激下，其他下游行業也會對鋼材產生持續的需求。商務部部長助理房愛卿曾在市場體系建設工作會議上透露，內貿十二五規劃將出臺，而且國內貿易發展的主要任務是大力促進城鄉居民在家電、汽車、摩托車、建材方面的消費，完善有關措施，引導生產企業開發適合農村消費特點的商品。
從中期來看，中國的城市化進程正在進行中，中長期的國內需求還是穩健有保障的。因此，鋼價上漲是有足夠動力的。那么，鋼市何時才能反彈呢？肖經理認為，現在宏觀面要出利好都是微調，需要時間消化，而7、8月份是傳統的淡季，可能機會不大，9月初的機會大點。
張經理以多年的市場經驗判斷，二級大螺紋的底部會在3900元/噸。因為地域差異，沈陽地區的二級大螺紋已經到了3920元/噸。沈陽萬通偉業商貿有限公司的敖經理分析說：“因為鋼廠直接發貨的原因，導致市場庫存比較大，從而壓制了鋼價的上漲。”
馬力認為，8月份有可能達到底部，有所反彈。他分析說，7月份受高溫、梅雨季節天氣的影響，季節影響下游終端需求難以明顯的改善；同時，國內經濟增長速度依然在繼續下滑，建筑鋼材剛性需求仍難有所好轉。但歐洲政治趨于穩定，我國政府連續出臺的利好政策，逐漸回暖的房地產銷售為市場帶來了一縷曙光。短期內國內建筑鋼材市場仍將繼續向下調整，但已經有將觸底甚至反彈的可能。
“當前的鋼市正處于底部，是鋼鐵行業蛻變過程中必然經歷的階段。”中國物流與采購聯合會副會長蔡進在接受新聞中心記者采訪時表示，不期望出現暴漲暴跌的局面。他建議，鋼貿商只要堅持成本經營求生存，模式創新求發展的方針，精細化運營，延伸服務鏈，把握住市場的短期機遇，警惕市場疲軟形勢下的市場風險變化。防止鋼材市場價格的大漲、大跌風險。鋼鐵行業會有一個很好的發展。 |
