5月23日，期貨再現集體大挫，幾乎所有品種跌幅均逾1%，能源化工品整體跌幅較大，橡膠、PTA等多個品種跌幅超過2%。其中，螺紋鋼在開盤后更是從4400一路下行，逼近4000一線，收盤于4019元/噸，跌幅達1.59%。事實上，螺紋鋼此輪下跌起始于4月中旬，價格從每噸4400元一路下行到4000元，最低下探至3996，跌幅超10%。
5月24日，螺紋鋼期貨最低下探至每噸4003元，收盤價幾乎為全天最高價4026元/噸，漲幅為0.12%。
對于未來螺紋鋼期貨的走勢，是觸底反彈還是繼續滑向深淵?業內人士選擇了后者。
一位期貨行業分析師表示：“目前鋼鐵企業產能過剩，庫存過高，下游的地產行業又深陷調控，加上歐洲危機還在發酵。預計螺紋鋼期貨的價格還得下跌。”
上市公司層面，受螺紋鋼等鋼材價格持續下跌影響，國內鋼鐵企業業績并不理想。中國鋼鐵工業協會數據顯示，今年一季度，鋼鐵行業陷入全行業虧損，全國重點大中型鋼鐵企業虧損10.34億元，鋼鐵主業平均銷售利潤率-0.12%。這也是進入21世紀以來，首次發生全行業虧損。其中，鞍鋼股份今年一季度虧損18.9億元、韶鋼松山一季度虧損3.3億元、武鋼股份一季度盈利大降逾九成。
對此，武鋼股份證券部工作人員則表示，鋼鐵行業的現狀比2008年國際金融危機時更為黑暗。弘業期貨高級分析師于濤稱，鋼鐵企業景氣周期已過，未來一段時間的日子仍然較為艱難。
螺紋鋼或繼續下滑
為什么螺紋鋼期貨會“跌跌不休”?
格林期貨分析師劉波認為，歐債危機等系統性風險導致近期大宗商品價格整體走低。不僅螺紋鋼、鐵礦石、賤金屬的價格都在下跌。而上海中期分析師黃慧雯則認為，螺紋鋼連續下挫的根本原因在于供需關系失衡。
據中國鋼鐵工業協會最新數據顯示，5月上旬國內粗鋼日均產量預估為204.53萬噸，較4月下旬的203.5萬噸增產1.03萬噸，增幅達0.51%，創下粗鋼產量歷史新高。截至目前，我國粗鋼月度日產量連續6個月環比回升，并在5月上旬創下歷史新高。近兩年的新增產能就超過了1億噸，在如此龐大的產能基數下，市場略有好轉，產量釋放速度快速攀升。
“春節過后，鋼材價格曾出現上漲，隨后各大鋼鐵企業的產能大幅增加。然而在需求忽然降低后，這部分產能就成為了剩余產能，成為制約鋼價的主要原因。” 上海中期分析師黃慧雯向21世紀網表示。
據了解，目前市場的需求量尚不足春節后的一半。
5月18日當周，上海終端線螺采購量僅為1.52萬噸，而2月下旬周采購量曾達3.18萬噸，目前的采購量僅為此前的一半。此外，成都等地周銷售情況亦持續弱于往年平均水平。
數據顯示，截至5月18日，鋼企業的開工率在90%以上，全國螺紋鋼社會庫存為712.53萬噸，較去年同期增22%。
雖然產能過剩，但目前鋼鐵企業沒有停產的想法。
“說白了，停產也是虧損，所以大家都不愿意這么做，還是得硬扛著。”武鋼股份證券部工作人員對21世紀網表示。
對于螺紋鋼期貨未來的走勢，黃慧雯和格林期貨分析師劉波一致看低。
黃慧雯認為，近期中國房地產市場收縮，下游需求增速不夠，加之對中國經濟軟著陸的擔憂，市場上對于螺紋鋼期貨和的未來走勢可謂悲觀重重。“螺紋鋼1210合約還將繼續下滑，后期還是不容樂觀。“
劉波則表示，今年以來，鋼材市場下游需求遲遲未見大量釋放，而且隨著夏季高溫季節的到來，以及南方進入梅雨季節，預計一兩個月內下游需求大量釋放的可能性很低。此外，螺紋鋼期貨后期如果歐洲危機繼續發酵，價格仍有下調空間，可能觸及前低點。
但并非所有人都很悲觀。
經易期貨經濟有限公司分析師宋金煜表示：“目前螺紋鋼走勢下降主要原因是害怕經濟不好，套保與投機盤一起構成的。”他對21世紀網表示：“從對鋼材需求的角度來說，經濟下滑會使需求下降，但總體的需求保有量還是值得肯定的。”因此他認為，雖然目前螺紋鋼價格有些偏低，未來不排除有上揚的可能，不必過份悲觀。
宋金煜同時稱，盡管螺紋鋼整體走勢都不太好，但是其現貨價格并沒有預期中跌的厲害，基差正在擴大。
鋼廠業績難樂觀
與螺紋鋼期貨相對應的，資本市場中鋼鐵企業業績同樣也是一路下跌。
從各鋼鐵上市公司2011年所披露的數據來看，50家鋼鐵上市公司中，6家企業虧損，數量比2010年翻一番;企業累計虧損額達到58億元，虧損額繼續提升。
據了解，鋼鐵行業這6家虧損企業中，有3家“榮登”2011年A股虧損十強企業榜單。其中，鞍鋼股份、重慶鋼鐵和韶鋼松山，分別虧損21.46億元、14.7億元和11.38億元。
今年一季度，全國重點大中型鋼鐵企業虧損10.34億元，鋼鐵主業平均銷售利潤率-0.12%。鞍鋼股份今年一季度虧損18.9億元，成為鋼鐵全行業虧損的典型。
“現在鋼鐵企業已經由鋼鐵生產主業虧損變為行業虧損，這也是進入新世紀以來鋼鐵行業第一次全行業虧損。”中鋼協副會長兼秘書長張長富表示。
據國資委有關人士透露，未來兩到三年，局面還是非常悲觀的，各鋼鐵企業都要做好“過冬”的準備。
冶金專家劉海民亦認為，我國鋼鐵行業低利潤的情況在未來幾年內很難改變。
糟糕的大環境下，各鋼企對于未來業績的預期也并不樂觀。
首鋼股份(000959)預計今年上半年虧損額達2.5億元至3.5億元，凈利潤最深下滑214.47%。而根據東海證券的預測，包鋼股份(600010)2012年全年歸屬母公司的凈利潤預計為46.244億元，降幅達6.8%。
武鋼證券部工作人員表示，鋼企停產不可能，淘汰落后產能短期內也不可能，解決供需關系更不可能。我們能做的就是加大對海外鐵礦石的相關權益和控股，使原材料價格能夠下降;在國內進行鋼材市場的結構調整。“現在比2008年金融危機的時候更黑暗。”
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