昨日，記者從武鋼、寶鋼、鞍鋼等大型鋼鐵公司確認，原定于今日取消的鋼鐵出口退稅政策并沒有執行，而是繼續等待，具體實施時間可能會到10天或15天后。這讓鋼企們暫緩了一口氣。
暫松一口氣
取消5％的鋼鐵出口稅盛傳已久，確定在9月1日起實施。但昨日，來自武鋼、寶鋼的消息卻稱：出口退稅沒有被取消，延期了。“具體從哪一天開始執行，通知沒有說明。也有可能不取消了。”武鋼國貿鋼鐵出口部部長沈俊華說。
為何延期呢？來自鋼企的分析是，今年鐵礦石價格瘋漲，而自7月份以后國內鋼價持續下跌，這個時候取消退稅，對國內鋼企而言，無疑是雪上加霜。
業內分析人士認為，中國是鋼鐵出口大戶，如果出口減少，國際鋼價肯定會堅挺，而這導致的后果是今后在國際鐵礦石談判時，國際礦石巨頭肯定會在談判中,水漲船高地漫天要價。在敏感時期，取消退稅方案被擱置應該是基于這樣的考慮。
研究員劉源分析，從7月以來，國內鋼價每天都在下跌，而出口是很多企業的重要利潤來源。7月份的統計數據顯示，我國鋼材出口721萬噸，比6月激增199萬噸。取消退稅后，出口肯定會銳減，產品積壓進入國內，進一步刺激價格下跌，很多企業可能面臨虧本的狀況。
據不完全統計，全國每年享受出口退稅的鋼材約2000萬噸，顯然，擱淺“鋼鐵出口取消退稅”的消息對全國鋼企而言都是利好。
武鋼：2萬多噸鋼材已進保稅園區
據了解，武鋼享受出口退稅的主要是冷軋、合金鋼、硅鋼等5種附加值高的品種。2007年，武鋼總出口100多萬噸，享受退稅的約占一半，為50萬噸。沈俊華說，如果取消退稅，武鋼按現有價格出口一定虧本。
和一些鋼企一樣，武鋼在寒流來臨之際，選擇進入保稅園區取暖。武鋼國貿相關負責人表示，截至目前，該公司運往南通、常熟、張家港三個保稅園區的鋼材已達2萬多噸，繼續享受5％的退稅。
“下一步該如何調整，我們會緊跟市場。”沈俊華稱，目前是否會執行這一政策都還不明朗，他們只能隨機應變。但無論怎樣，對武鋼的長遠發展不會產生太大影響。
15天后執行新規？
擱淺，會不會導致否決呢。很多企業都關心這一問題。劉源稱，國家政策是遏制高耗能產業的產能增長，取消鋼鐵出口退稅是大勢所趨，現在擱淺只是擔心選擇時機不好而已，讓鋼企們暫時松口氣。但將來還是會加快行業結構性調整和重組，以提高集中度。
同樣，來自武鋼、寶鋼、鞍鋼的內部人士分析，取消退稅是遲早的事，根據他們得到的消息，很可能是在10天或半個月之后開始實施。
