在南方大范圍的陰雨天氣里，商家的心態猶如天氣般陰沉，四月中旬的鋼市終于沒有往日拉漲的氣氛，鋼市重回跌落通道，進入弱勢盤整期。而何為本積極向上的市場心態再一次遭受打壓，四月中旬公布一季度一系列數據已略顯悲觀，商家只能在接下來的市場表現中尋找新的寄托。
鋼市下游產業數據透露形勢不容樂觀
今年1-3月份，全國房地產開發投資10927億元，同比增長23.5%，增速比1-2月份回落4.3個百分點，房地產行業需求繼續回落；今年1-3月，國產汽車產銷478.43萬輛和479.27萬輛，同比下降1.83%和3.40%。受油價高企以及商用車市場低迷等不利因素影響，今年一季度國產汽車產銷出現同比環比雙下降。今年1~2月份，全國百家重點零售企業家電市場零售額增速比去年同期下降16.68個百分點等。
一季度數據顯示房地產、汽車、家電等產業均處于低迷態勢，首先國家對房地產的打壓，商品房銷售量大幅減少，進而影響到汽車、家電等市場的銷量，同時數月以來的陰雨天氣也對下游產業產銷產生一定的影響。眼看著進入四月中旬，鋼價上漲的步履依舊如此艱難，傳統的金三銀四可以說再一次泡湯了。那么在二季度中下游產業是否將會正常恢復，讓鋼市重獲信心呢？
一季度鐵礦石庫存增加 鋼市雪上加霜
據最新數據統計，今年一季度我國進口鐵礦石1.88億噸,同比增長6.02%,其中3月份進口量為6287 萬噸。一季度鐵礦石進口均價為137.09美元/噸,同比下降13.46%。目前我國主要港口鐵礦石庫存量9500萬噸以上,仍處于較高水平。
鋼市低迷已經不是一天兩天的事情了，盡管之前鋼市一直處于拉漲狀態，同時也有鋼廠強力支撐因素存在，四月份以來的鋼市已見漲勢。然而本周開始鋼價再回跌落通道，給鋼市一大沉重打擊。本來一季度下游產業已現疲軟，二季度是否能正常恢復還是未知數，而我國進口鐵礦石仍大量進口，累積如此高的庫存為哪般？目前的鋼價成本已然很高了，且目前的鐵礦石早已突破150美元/噸了，不管后期鋼價是漲是跌，港口鐵礦石的消耗對鋼材生產企業來講都是一大筆成本支出，再一次對低盈利的鋼鐵業形成壓迫。
一季度重工業用電增速下滑，但粗鋼日產依舊高企
數據統計3月份，全社會用電量4160億千瓦時，同比增長7%，1-3月，全社會用電量累計11655億千瓦時，同比增長6.8%，增速比上年同期回落5.9個百分點。其中工業用電量為240.17億度，同比增長1.79%，工業用電增速放緩。
然作為高耗電的鋼鐵生產行業，好像并沒有拖工業用電增速的后腿，3月份我國粗鋼產量為6158萬噸，同比增長3.9%，其中日均粗鋼產量為198.65萬噸，比2月份日均產量增加5.95萬噸，為今年以來連續第三個月回升，同時也創下了歷史次高水平。看來工業用電量的下降并不能使國內鋼廠的生產減速啊。
2012年歐債危機再度惡化，全球經濟陷入大幅衰退；中國經濟增長和投資減速較大，鋼鐵需求大幅下滑。從今年一季度工業用電增速大幅下滑的現狀也可以看出鋼鐵行業景氣度大幅下滑，同時市場表現也說明今年上半年鋼市或難有較大的起色。
一季度GDP在增速低于預期政策面或將放松
一季度國內生產總值107995億元，按可比價格計算，同比增長8.1%，國民經濟運行緩中趨穩。
引用某研究所觀點，“一季度GDP增速僅為8.1%，低于預期，主要原因是制造業景氣度偏低；工業增加值本季度增速低于12%，PPI的數據也佐證這一點；貨幣政策微調的迫切性增強。”
不知道人們期待的降準能否在四月底五月初出現，若一旦降準，對資金需求量大的鋼市來講，也算是一利好了，“不缺錢”的狀態下更有利于市場運行，同時資金成本的減少也促使鋼市加快運轉。期待政府的預調微調。
總之一季度的數據不免讓人略顯消極，但是一季度已經過去了，最壞的情況也已經過去了。在進入二季度以后，我們將以新的視角去重新審視目前的鋼市情況，雖然四月或許以窄幅震蕩局勢收官，但是在接下來的五、六月份中仍然還存在希望，接下來我們期待下游行業的恢復，需求的釋放仍將活躍鋼市。
