2011年，鋼鐵行業整體低迷。
杭州鋼貿商表示：“庫存量仍然很大，我決定不增加公司的鋼材庫存。” 碼頭上的鋼鐵堆了多少?碼頭附近進出的貨車流量有多少?對于這位在鋼鐵行業里摸爬滾打了9年的生意人而言，這些數據比網上的信息數據更有說服力，很多時候要不要增加庫存量，他都習慣了到這兒來看一看，因此這些也成他決策的依據之一。他的庫存量總是和碼頭上鋼鐵堆積的數量成反比，眼下他把庫存控制在總體庫存的三分之一左右。他說輕易不敢進貨，做鋼鐵生意的時間越長，膽子也越來越小，更何況現在廠家也進駐市場銷售了，競爭壓力倍增。
2012年，鋼鐵行業前景如何?
2012年鋼材市場仍舊有諸多的不確定性因素主導者鋼材市場，首先隨著歐債危機的爆發，總是一波剛去一波又來，給市場帶來無限的恐慌，迄今為止，這個問題的最后解決還沒有明朗化。或者說希臘、意大利等國債務無序違約，引發歐元區解體的警報并未完全解除。受其影響，中國經濟增長的外部環境充滿了不確定性，進而使得國內鋼材市場也充滿了不穩定性。
其次大家也較為關注鐵礦石的價格?2012年的鐵礦石價格將何去何從，這不得不讓我們關注伊朗局勢的演化。一段時間以來，西方與伊朗關系緊張，以色列公開談論轟炸伊朗核設施問題。地緣政治風險推動國際市場石油價格重返100美元/桶。如果美伊之間爆發戰爭，并且引發霍爾木茲海峽被封鎖，石油價格將會迅速達到150美元/桶以上價位，進而推高鋼鐵及其鐵礦石冶煉材料的能源動力成本，甚至有可能波及到鐵礦石、焦煤、廢鋼的供應問題。有數據統計，2012年中國粗鋼產量將達到7億噸，比上年增幅不會低于3%，可能導致中國鐵礦石需求的繼續旺盛，三大礦上對我國市場需求較為看好，鐵礦石價格在2012年或企穩。
第三個不確定性是實質性寬松政策力度如何?從去年4季度以來，經濟數據的持續下滑，使得人們對于改變調控方向、松動前期緊縮政策充滿了期待。但實質性寬松措施的出臺卻是“云密雨點小”，與人們的期望值存在一定差距，尤其是對于房地產的調控力度令人難以把握。因此鋼材市場經營者與投資者們“猶豫不決”，導致市場行情陰晴不定。
目前市場對未來鋼鐵市場很難判斷，觀其原因，還得糾結于下游市場需求，下游市場需求更不上，就算商家上漲也難以持續價格。不少鋼貿商認為 一方面行情走勢不明，另一方面，廠家介入銷售競爭，鋼貿商的壓力與日俱增。杭州鋼鐵貿易行業協會常務副會長兼秘書長黃英杰證實，在傳統的鋼材貿易市場上，曾經只是鋼貿商跟鋼貿商之間的競爭。那時，鋼貿商比拼的是代理級別，只要拿到的貨有足夠的價格優勢，在市場上就有機會。如今隨著經濟增速放緩，鋼鐵市場需求量下降，貿易商削減了訂貨量，鋼廠不甘示弱，他們直接將銷售前移很多鋼廠在杭州設立分公司，鋼貿銷售行業競爭格局發生突變。競爭加大的同時，機遇也多了。 |
