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    二、土耳其鋼材出口減少 亞洲廢鋼價格回落
    據統計數據顯示：2010年土耳其的鋼材出口量為1733萬噸，占其總產量的59.8%，主要出口埃及、阿聯酋、利比亞等中東地區，對利比亞出口依賴較重。受動亂影響，今年1—2月份，土耳其對利比亞和埃及的鋼材出口量僅為3.8萬噸，同比下降77.2%，出口形勢不樂觀。基于此，土耳其已停止廢鋼采購，亞洲廢鋼進口價隨之下跌，目前美國對東南亞的廢鋼出口報價約為480-485美元/噸（CFR），較1月份下降了40-50美元/噸，這在一定程度上緩解了鋼廠的成本壓力。
    土耳其鋼廠主要以廢鋼來進行冶煉，其進口廢鋼來源主要為西歐、美國和俄羅斯，出口鋼材占土耳其鋼材產量的70%以上，主要目的國為中東和北非、歐洲地區。

    三、鋼企運營成本增加 油價飆升關聯影響不容小視
    隨著利比亞局勢持續動蕩，美國商業原油庫存下降，紐約油價自2008年9月以來首次收于每桶100美元上方，客觀上增加了鋼材生產成本和運輸成本，也對汽車行業形成一定沖擊。
    總體來看，利比亞動亂對鋼市的影響需要關注兩點：一是對全球廢鋼市場的影響； 二是油價飆升的蝴蝶效應對鋼市的關聯影響不能小視。