| 近期鋼材市場逐步復蘇，寶鋼等大鋼廠先后上調(diào)鋼材價格，為焦炭企業(yè)提價提供了空間。同時，年底多地煉焦煤價格也有所上調(diào)，業(yè)內(nèi)預計明年煉焦煤價格總體仍將程序上漲格局，成本增加也將推動國內(nèi)焦炭價格走高。不過，焦炭行業(yè)供過于求的局面并沒有根本改善，目前大部分中小焦炭企業(yè)仍然依靠化產(chǎn)品補虧，而高達四成的限產(chǎn)顯示企業(yè)盈利壓力猶存。
近期鋼材市場逐步復蘇，寶鋼等大鋼廠先后上調(diào)鋼材價格，為焦炭企業(yè)提價提供了空間。同時，年底多地煉焦煤價格也有所上調(diào)，業(yè)內(nèi)預計明年煉焦煤價格總體仍將程序上漲格局，成本增加也將推動國內(nèi)焦炭價格走高。不過，焦炭行業(yè)供過于求的局面并沒有根本改善，目前大部分中小焦炭企業(yè)仍然依靠化產(chǎn)品補虧，而高達四成的限產(chǎn)顯示企業(yè)盈利壓力猶存。
鋼價上漲帶動焦炭
寶鋼近期率先提出2011年元月主要板材品種全面提價，幅度從150-300元/噸不等。隨后，河鋼、鞍鋼等國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)紛紛出臺明年1月份的價格政策，大部分產(chǎn)品均以上漲為主。分析人士介紹，當前鋼材市場庫存處于較低水平，生產(chǎn)成本剛性支撐明顯，年初資金面也相對寬松，預計鋼市將繼續(xù)上行。
鋼廠提價為焦炭市場上行提供了空間。今年三季度末，國內(nèi)焦炭價格止跌回升，11月份開始穩(wěn)步上漲。目前山西地區(qū)二級冶金焦主流出廠含稅報價為1700-1780元/噸，一級冶金焦車板含稅價1850-1900元/噸；河北地區(qū)二級冶金焦到廠含稅價在1850元/噸左右，準一級冶金焦到廠含稅價1880-2000元/噸；而東北地區(qū)焦炭價格受成本推動價格上漲，現(xiàn)二級冶金焦出廠含稅價在1850-1900元/噸左右，一級冶金焦2050元/噸。
盡管價格有所回升，焦炭企業(yè)盈利形勢卻依然嚴峻。據(jù)了解，大型獨立焦化企業(yè)經(jīng)濟效益較好，也能做到全負荷生產(chǎn)焦炭；而鋼廠附屬焦化企業(yè)更是由于需求有保證，很少限產(chǎn)或減產(chǎn)。情況最不容樂觀的就是國內(nèi)大多數(shù)中小焦化企業(yè)。河北省焦化行業(yè)協(xié)會近期召開12月份市場分析會提出，為了改變?nèi)袠I(yè)長期虧損的被動局面，繼續(xù)保持適當?shù)南蕻a(chǎn)幅度，視企業(yè)經(jīng)營狀況適度調(diào)整銷售價格。
焦煤漲價侵蝕利潤
近期東北、山西、河北等地煤炭企業(yè)紛紛上調(diào)了明年1月份煉焦煤的價格。其中，山西焦煤集團確定煉焦煤上調(diào)100-150元/噸，這預示著明年國內(nèi)煉焦煤價格將呈現(xiàn)“高開”格局。分析人士稱，2011年煉焦煤價格即將上漲，預期上漲幅度在10%以上。
據(jù)分析師介紹，近期焦炭市場的表現(xiàn)明顯弱于上下游。山西、東北、河北及中南等主要焦煤產(chǎn)地的煉焦煤價格相繼在近期大幅上調(diào)，幅度從90-150元/噸不等。但是作為其直接下游的焦炭價格卻僅僅在上個月的結算基礎上上調(diào)了50元/噸。
而更為嚴峻的是，目前鋼廠均不急于庫存焦炭，促使焦化企業(yè)不得不加大限產(chǎn)力度，石家莊、邯鄲等地的焦化企業(yè)限產(chǎn)均在40%以上。如此大的限產(chǎn)幅度，使得煉焦副產(chǎn)品均相應大幅減少，造成噸焦綜合成本上升，令焦化廠再次陷入虧損循環(huán)。
盡管焦炭價格在節(jié)前有望持續(xù)攀升，但焦炭行業(yè)夾縫生存的地位并沒有改變，而全年高達4.4億噸的產(chǎn)量，以及高達四成的未釋放產(chǎn)能都將成為行業(yè)盈利復蘇的絆腳石。而由于上游焦煤價格偏高，焦炭生產(chǎn)成本增加較大，企業(yè)要想扭虧為盈依然非常困難。 |
