從上上周開始,國內進口錳礦現貨價格小幅上漲,連續兩周上漲,漲幅在2元/噸度左右。目前天津港Mn44加蓬塊報39-40元/噸度,Mn46巴西塊報38-39元/噸度;相比來說,南方港口部分企業報價稍低,湛江港Mn44巴西塊報36-37元/噸度,北海港Mn44澳塊報37元/噸度。此次價格上漲,一是因為四川云南地區小水電的開工,使一部分生產廠家開始復產,從產量數據就可以清楚看出,5月我國鐵合金總產量為180.38萬噸,與4月份我國鐵合金總產量的157.50萬噸相比,增加22.88萬噸,環比增幅14.53%,增幅較大的省份是四川、湖南、遼寧、河南等,主要以錳系合金為主,也就是說對錳礦的需求放大了一些,導致港口現貨的吃緊,價格隨之上漲。還有一部分原因是,從上周開始國際海運費價格上漲,截止今日巴西至中國45.2美元/噸,澳大利亞到中國19.8美元/噸。但也有部分貿易商部分合金廠商表示,錳礦現貨的上漲也摻雜炒作的因素,外盤的報價基本沒有波動,現貨上漲恐持續時間不長。
中聯鋼了解,雖然錳礦價格小有上漲,但對硅錳價格并沒有影響,加之豐水期小水電的開工,現貨緊張的局面也得到緩解,多數企業報價并沒有跟風上漲,價格同月初相比基本保持平穩,6517規格山西河北遼寧等北方地區在6700元/噸左右,云貴川等南方地區報價在6300-6600元/噸之間。外銷情況依然嚴峻,今年開始我國硅錳出口量呈直線下滑走勢,4月出口量僅約占去年同期的1/20,很多有出口資質的企業都表示到目前為止今年都還沒有訂單,報價僵持在1050-1150美元/噸之間,并無意義。 |